百公里油耗1.8L的中型轿车，迈腾GTE预计年内上市
近日，我们得到了国内媒体的报道。大众迈腾GTE（插电混动版）实拍，一汽-大众迈腾GTE概念车于去年底再次亮相北京，今年量产的可能性相当大。新车基于目前的迈腾研发，搭载1.4T插电式混合动力系统。工信部给出的百公里油耗仅为1.8L。
外观方面，新车采用了横幅式进气格栅，充电接口位于格栅左侧，大众新能源车型专属的“C”字形日间行车灯也是出现在新车上。此外，新车的前挡泥板增加了混合动力车型标志，进一步彰显其身份。同时新车上市 英文，与普通车型不同的是，车尾左侧原有的“MAGOTAN”英文标识上移至Volkswagen标识，原位置换成了“GTE”标识。 .
新车提供2种不同款式的轮毂可供选择。尾部标志下方挂有英文标志“MAGOTAN”，右侧改为“GTE”标志。
内饰方面，混动车型与现款迈腾燃油版相同，将继续保持对人畜无害的大众内饰风格。细节上，新车将采用更大的多媒体屏幕，并配备最新的车载系统，为沉闷的内饰风格增添了科技感。此外，高端机型上的石英表也不缺。
动力方面，新车可能会搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统，由1.4T发动机+电动机+三元锂电池组组成。混合动力系统的最大功率为 211 马力和最大扭矩。 400Nm，将匹配代号为QD400e的6速双离合变速箱。
继帕萨特PHEV上市后，一汽-大众迈腾GTE终于亮相，大众品牌在国内中型车市场的混动车型将进一步完善。考虑到大众品牌在国内市场的知名度和相对较长的历史，新车上市后新车上市 英文，其竞争对手索纳塔PHEV、K5 PHEV和蒙迪欧PHEV的销量将受到影响。网约车市场已经发生了运营车辆的变化。
