12月28日，记者从省政府新闻发言人处获悉，《江苏省治理公路超限超载运输办法》经省政府常务会议审议通过，以第160号省政府令发布，自2023年1月1日起施行。《办法》的出台实施，对进一步加强公路货物超限超载运输治理，保障公路完好、安全、畅通，保护人民群众生命和财产安全具有重要意义。
《办法》共五章三十七条，分为总则、源头管理、通行管理、监督管理和附则。涉及调整治超工作范围、强化政府组织领导、细化完善源头管理、完善路面通行管理四方面内容；《办法》含有构建齐抓共管治超新格局、构筑全链条治超工作体系、强化全环节安全责任落实、优化源头生产企业选址与产品设计四个亮点。
省交通运输厅副厅长丁峰介绍，我省全面推行信息化监管，截至目前除合法大件运输外，基本实现高速入口货车零超限。依据省政府批复，联合省公安厅对全省85个公路超限检测站，进行了位置和管控方向优化调整。率先建成省级治超联网平台，实现全省432个高速公路出入口、85个超限检测站、12个普通公路收费站、76套货车动态监测系统称重数据和视频信息的共享。此外，严格实施“一超四罚”。今年全省交通运输系统已实施“一超四罚”2169起，对1740家多次超限超载运输的道路运输经营者、567名多次超限超载运输的从业人员，信用降级至B级。
“进一步加强对汽车生产企业的政策宣贯，严把生产源头关。制定年度检查工作方案，对列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的省内企业组织开展一致性管理体系和产品一致性检查。”省工业和信息化厅副厅长石晓鹏说，根据检查情况，切实压实企业主体责任，跟踪、督促问题企业迅速开展全面自查，强化举一反三，明确时间节点，确保问题清仓见底、整改全面彻底。
省公安厅副厅长谭永生表示：“下一步，加强定点联合执法，派驻85个治超站警力在岗在位，及时查处纠正违法行为。并在全省普通国省道组织实施错时联合勤务，对重点路段、关键节点加大管控力度。同时，优化检测站点布局，规范货车通行秩序，加强车辆登记管理，强化交通信用管理。”
2022年以来，全省市场监管部门共执法检查整车制造、货车改装和车辆零配件加工等企业394家，销售企业640家，立案查处货车生产、改装违法行为72起，结案70起，共计罚没款182.37万元，立案查处检验检测机构违法行为9起。“接下来，将深入推进车辆监管工作，提高运输产品质量水平，促进检测机构合法规范的同时，对相关违法行为严格执法、重点查办，加大信用信息归集公示力度，共同筑牢交通运输安全防线。”省市场监管局副局长薛强说。
