□ 记者 梅剑飞 田墨池 林杉 张文婧
1月7日，为期40天的2023年春运大幕开启。据交通运输部门测算，随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性加速释放，预计2023年春运客流将加快反弹，江苏公铁水空发送旅客将同比增长15%—30%。
春运首日，记者走进火车站、客运站，感受旅客“说走就走”的轻松脚步和归心似箭的喜悦心情。
返乡旅客络绎不绝
7日上午8点30分，铁路南京南站北站台，进站旅客络绎不绝。
“回家过年穿上红色，希望新的一年日子红红火火。”身穿红色印花旗袍、披着外套的赵平玉老家在四川，和爱人一直在南京打工，他们在春运首日乘车回家。候车时，在老家生活的外孙女打来视频电话，“外婆一会上高铁，晚上就能到家。”关掉视频，赵平玉说：“回去一家人团聚，在外的辛苦疲惫都不算啥子！”
在A17检票口候车区，旅客王传伟激动地对记者说：“两年没见到儿子了，昨天建筑工地放假，立刻就买了回家的车票。”王传伟的工作主要是捆绑钢筋，他用布满老茧的手拍了拍箱子，“家里还有老人，农村药品不齐全，顺便买了一些带回去，希望好好过个安心年。”
记者见到段云淮时，他刚把4个帆布包摆放好。谈到回家之旅，他一脸愉悦地打开布包，里面装满南京特产、营养品和玩具。“工作虽然辛苦，但是赚得多，一天到手400多元。”去年9月，段云淮从山东来到南京做电焊工，几个月下来，很有收获。“这是我第一次坐高铁，现在坐高铁速度快，工友们都坐高铁回家。”段云淮说。
春运首日，南京南站发送客流突破9.3万人次，加上南京站客流，合计约13万人次。“今年春运40天，铁路南京站预计发送旅客520万人次，约恢复至2019年春运的72%。”铁路南京南站党总支书记祖韬介绍，目前客流主要以长三角地区的中短途客流为主。春运期间铁路南京站将安排专人动态关注车票预售情况，并通过大数据分析判断实行相应的临客开行方案，最大程度满足旅客出行需求。春运期间，站内将保持常态消杀，保障旅客健康出行。
汽运“兜底”满足出行
7日下午1点10分，记者来到南京汽车客运南站，这里的场所码等指示牌已经撤除。
在自助取票机前，刚从南京市栖霞区赶过来的旅客卢倩走进取票队伍。在南京大学信息管理学院读研一的她，虽然老家近在扬州江都，但因为忙于实习，放假后一直没有回家。“我一个人在外面租房子住，爸妈不放心，让我实习结束后赶紧回去。”卢倩说，这是防疫政策优化调整后的第一个春运，但大家的防护意识都提高了，新年希望自己能继续健健康康。
“我刚学会网上买票，到了客运站后直接拿身份证取票就能走，一个半小时就到了。”60岁的旅客赵业民买了下午3点南京至金坛的车票，“今天孙女过生日，晚上一家人吃饭，幸福就是这么简单。希望全家2023年身体健康，孩子们工作顺利，自己能和爱人来一次说走就走的旅行。”
候车大厅内仍有空座，旅客提着大小包裹，手持身份证和车票进站乘车，待车乘客自觉分隔就坐。“春运首日，车票基本充足，能满足旅客出行需求。”南京汽车客运南站工作人员介绍，车站每天会进行多次全方位环境消杀，所有运输车辆均进行趟次消毒。
“南京汽车客运站、南京汽车客运南站、葛塘汽车客运站和南京汽车客运北站林场点，今年春运预计发送旅客约51万人次，同比增长39%。节前旅客流向主要以省内各设区市为主，泗洪、盱眙、沭阳、洪泽等高铁未通达的地区客流量较大。”南京公路客运站务有限公司站务运营部主任嵇娟说，“站务公司将密切关注铁路部门班次动态、客流变化，准备加班运力，及时增开铁路紧缺班线，尽力满足旅客出行需求。同时，密切关注春运期间售票动态，研判假日运输需求，迅速准确掌握客流变化，动态调整班次，让汽车客运起到‘兜底’作用。”
出门在外做好自身防护
当日上午8点30分，高铁盐城站出站口，卞塔成和爱人王爱萍拎着两个大行李箱，准备去楼下客运站乘坐大巴车回老家大丰过年。“不用提前做核酸，可以自由安排时间，说走就走！”卞塔成笑着告诉记者。
春运首日，盐城各汽车站、火车站重回往昔的热闹景象。“去年春运首日基本看不到人，工作人员比旅客多。而今天早上开始售票后的两小时内卖出近200张票，情况和我们预计的差不多。”盐城高铁枢纽汽车客运站站务部副主任陈明宙介绍，元旦起，该客运站人流量平稳有序增加，预计春节前高峰会在19日至20日到来，春运期间整体客运量预计达12万人次。
针对今年春运不确定性因素较多、情况复杂等特点，盐城高铁枢纽汽车客运站提前做好应急预案。“我们准备40辆客运大巴车机动投入使用，成立机关管理人员备岗小分队，应对可能出现的旅客激增和人手紧缺情况。作为公路客运主体，我们要担起畅通百姓返乡‘最后一公里’和群众出行兜底的责任。”陈明宙说。
“本来想10日回家过年，但是票都卖完了，就买了今天的票。”当日上午10点，从河南来盐城务工的郝三元正在火车站候车室等车，脸上充满喜悦。前两年春节，郝三元都为回家的事发愁：一方面要提前研究老家河南平顶山的返乡政策，一方面还要准备好出发前的核酸证明。“现在取消了健康码、行程码的查验，但还是要做好自身防护，不往人堆里挤。”郝三元乘坐的高铁列车预计12点30分从盐城出发，在徐州中转后，晚上6点到达河南平顶山。
盐城火车站党总支书记赵昊介绍，今年盐城站预计春运期间发送旅客40万人次，同比增长4%左右。记者了解到，近期旅客出行需求逐步回升，盐城站在春运首日将开行列车由约50趟恢复至100趟左右。整个春运期间，盐城站计划再增开临客14对，满足旅客出行需求。为了迎接春运的到来，盐城高铁站提前准备医疗服务箱，备上退烧药、指氧仪等医疗药品、用品，并在车站内举办春节送福活动，增加节日氛围，温暖在路上的人。
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新的一年 “福”气多多
□ 记者 梅剑飞 田墨池 林杉 赵晓勇
7日上午10点起，南京南站候车大厅，中国书协主席、省书协主席孙晓云等数十位江苏书法家泼墨挥毫，写出一张张“福”字，呈现出浓浓的年味，吸引了大量旅客。
从书法家手中拿到“福”字的旅客，笑容洋溢。老家安徽安庆的旅客李文，拿着一张“福”，高兴地对记者说：“带上这样的‘福’回家，很吉祥、很温暖，希望新的一年，家人福气多多。”
同日上午，泰州火车站，来自泰州的40多名书法家现场挥毫，将1000多张“福”字送到旅客手中。“泰州素有‘祥泰之州、幸福水天堂’美誉，希望通过现场送‘福’，把祝福送给每一位旅客。”泰州市书法家协会主席孙志勇说。
52岁的钱善取老家在安徽，10点不到他就和妻子来到泰州火车站，回乡喜悦洋溢在他们脸上。第一个从书法家手中接过“福”字，钱善取很是惊喜，“带着‘福’字回家，希望新年有好运气。”
春运首日，江苏近千名书法家分布在全省43个铁路站点，用手中的毛笔写下春联、写下“福”，将新春的祝福通过铁路传遍神州大地，让旅客们把心意带到每一个家庭，过一个喜庆祥和幸福的春节。
