□ 记者 金亦炜 王慧 刘春
刚刚过去的周末，不少人的直观感受是，地铁、博物院、公园等场所人气再上台阶，“人山人海”又回来了。江苏多个场所最新统计显示，日均客流量迎来今年新高。
“随着疫情影响减退，经济社会逐步复苏，公众出行需求显著增长，南京地铁17日单日客运量达到315.5万人次。”南京地铁集团相关负责人告诉记者，这一数据基本与疫情前日均约320万人次的客运量持平。
“疫情期间，我们最低一天客运量只有2000人次，如今熟悉的场景又回来了，两条线路加起来日均客运量约18万人次。”常州地铁集团相关负责人介绍。2月13日至2月19日，苏州地铁日均客运量149.1万人次，苏州地铁相关负责人表示，针对客流增长趋势，苏州地铁持续优化各线路运能投放，针对节假日及大型活动提前进行客流预测，及时采取客流疏导措施，做好乘客出行提醒。
省设计大师、南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛介绍，预计到今年5月，南京地铁单日客运量可以达到320万至350万人次，明年南京地铁新增4条线路开通后，日均客流量可能突破400万人次大关。“日益增长的地铁流量让人欣喜，也对城市治理水平和治理能力提出更高要求。”杨涛说，相关部门应更加注重轨道交通服务质量的提升，优化地铁接驳换乘，更好发挥地铁在城市公共交通中的“顶梁柱”作用。
刚刚过去的这个周末，满载乘客疾驰的地铁，将人们送到一个个旅游场所。
“玄武湖上周日接待游客7.5万人次，迎来今年单日接待量新高。”南京玄武湖景区管理处办公室主任戎飞霞告诉记者，疫情调控以来，他们一直盼望着人流复苏。江苏园博园2021年4月试开园，核心看点是再现江苏13个设区市的经典园林建筑，上周末该园迎来客流高峰，两天的日均入园人次超6000，人流量为去年同期的两倍。
踏青赏花，是当下流行的选择，“文博游”在这个春天也深受人们喜爱。“这几天，我们每天放出1.8万张门票，全部一抢而光，游客络绎不绝，其中不少是来自外省市的家庭游客。”中国大运河博物馆社教部主任顾婧告诉记者。南京博物院、南京科举博物馆等也同样迎来客流如潮，其中不少是亲子家庭游和研学团队游。
这些天，南京市博物馆的志愿讲解者张志刚的日程满满当当。“千年文都典范城市——南京历史文化名城四十周年展”正在南京市博物馆展出，“萧何月下追韩信”的青花梅瓶、青瓷釉下彩羽人纹盘口壶等200件文物精品令参观者大开眼界。
人们盼望着走出家门，“这段时间，专门咨询博物馆、城墙深度游的群体增多。”南京“悦的读书会”会长张静告诉记者。作为一家以深度研学游为主业的机构，春节过后，她明显感觉到订单量的增长。
戎飞霞预测，玄武湖的人流还有上升空间，往年的三四月间，梅花、樱花纷纷登场，人流量也跟着触顶。省旅游学会副会长杨淇深观察，刚刚过去的周末，江苏各景点人流涌动，过去3年，江苏旅游业以本地游、周边游为主，外地游一定程度上受到抑制。“随着旅游经济整体复苏，江苏各地旅游人流量还有上升空间。”
旅游复苏，要引人更要留人。江苏园博园运营公司总经理王非告诉记者，如果体验感不好，就难有回头客，就成了“一锤子买卖”。为保障游客有较舒适的旅游体验，江苏园博园单日适宜最高人流量控制在1.5万人次以内。“园博园也在努力提升旅游品质，做好长线品牌活动，让流量变‘留量’，从而进一步推动周边汤山旅游度假区和江宁区文旅融合的发展。”
