□苏报驻相城区记者 李刚 苏报通讯员 张莉
全面部署Robo-bus、Robo-taxi、无人环卫、无人物流等场景落地，累计投入测试和示范应用车辆超500辆；建成162公里智能网联道路，覆盖面积31.8平方公里，位居全市第一；集聚智能车联网企业超200家，相关企业实现营收超300亿元
厚积薄发，跨越发展。过去一年，相城智能车联网产业拔节生长，成功获批江苏省车联网和智能网联汽车高质量发展先行区。
扬鞭策马，加压奋进。新的一年，相城锚定双中心建设，提振敢为、敢闯、敢干、敢首创精气神，紧扣四链融合发展，全力打造全域开放、全链发展的智驾之城。
建链补链强链
培育一流产业生态
新春伊始，在苏州高铁新城西公田路南、聚金路西，总投资24亿元、占地168亩的智能网联汽车产业总部基地项目正如火如荼开工建设。项目建成后，将主要生产智能汽车关键零部件及相关技术研发，聚力打造长三角地区智能网联汽车产业标杆。
这是相城推动智能车联网产业创新集群实现新突破的关键落子。相城以总部基地项目建设为抓手，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，旨在为产业发展培育一流生态。
自布局智能车联网产业以来，相城就系统谋划，构建起跨部门、跨区域、跨行业的协作机制，推动车、路、网、云全方位一体化建设，全链条推动产业集聚，抢占汽车产业未来制高点。
围绕产业链，统筹建链。相城强化顶层设计，牵头编制产业发展规划，开展链式招商，吸引上下游企业集聚，更大力度引育一批龙头总部、独角兽企业、上市企业，力促产业串珠成线、连块成带、集链成群。乘用车领域的Momenta，干线物流领域的智加科技、挚途科技，环境感知领域的图达通、承泰科技，软件算法领域的润芯微、吉咖智能，出行领域的T3出行和曹操出行等一批龙头企业、高成长企业纷至沓来。
聚焦薄弱环节，精准补链。发展智能车联网产业，需要全天候的智能驾驶多场景融合，为企业提供全方位支撑。相城坚持补链思维，建设了长三角地区最大的多功能智能网联汽车技术测试和场景服务载体智驾运维港，覆盖从L2到L4全阶段的高等级智能驾驶测试需求，为智能网联汽车产业提供封闭实验场所和开放测试道路之外的第三空间。
锚定创新资源，推动强链发展。相城强化载体建设，招引创新人才，聚力构建关键核心技术体系。以长三角智能网联汽车研创园为例，成立两年来，园区集聚了智能网联汽车相关企业超百家，2022年实现产值超70亿元。技术、资本、人才等资源在这里融合共生、创新发展，催动从要素相加到要素相融的创新迭代，衍生出一批核心技术及代表性产品。
企业集聚、人才会集、技术井喷，推动相城智能车联网产业链日臻完善。截至目前，相城已初步建立起涵盖智能驾驶技术解决方案、环境感知、仿真测试、出行服务等30余个细分领域的全产业链生态，行业发展从培育阶段步入产出阶段。
聚力技术创新
推动创新集群突破成势
近日，一辆无人驾驶汽车在闹市区行驶的视频，在网上引发近百万人次围观。车辆如有人助的智能化水平，令诸多网友惊叹。这是相城企业轻舟智航新近推出的轻舟乘风高阶辅助驾驶解决方案，可以支持城市多场景+高速+快速路多种复杂路况的点到点辅助驾驶。
轻舟乘风的研发成功，是相城聚力核心技术突破、催动产业创新集群蝶变的生动实践。
在寻求技术突破、产品创新的道路上，相城一直加压奋进。为加快打造智能车联网产业创新高地，相城聚焦全产业链融合发展，积极开展关键技术攻关，鼓励整车企业与智能车联网企业加强合作，集成突破关键核心技术，建设重大科技创新平台。
同时，相城积极推动产学研深度融合，着力强化产业创新集群发展关键支撑：加大与清华大学、同济大学、东南大学等高校产学研合作，重点围绕智能网联、车辆工程等核心领域开展技术研发和成果转化；支持清华大学苏州汽车研究院、同济大学大数据车联网（苏州）创新中心等平台载体，依托科技人才资源优势，加快车联网技术和模式创新。
今年以来，相城捷报频传：图达通以36.2%的市场份额，占据乘用车激光雷达前装供应商2022年度中国市场份额榜首；智加科技入选德勤中国2022中国明日之星榜单，并在德国开展高度自动化卡车公开道路测试；挚途汽车获得高工智能汽车金球奖，打造的全国首个无人通关集卡口岸启动规模化运营；Momenta助力享道Robotaxi完成超10万次自动驾驶出行服务
技术创新、产品量产，也转化为场景上新，推动场景城市焕新出彩。在相城倾力打造的智驾大道南天成路上，近50种车路协同应用场景在这里频频闪现，演绎着这座智驾之城的速度与激情。
强化要素保障
塑造最优发展环境
产业发展、科技创新，离不开完善的配套政策。
瞄准智驾之城定位，相城从规划、政策等方面入手，深入推动四链融合，全力打造融合发展的产业样板。
新春伊始，相城就为辖区智能网联汽车企业送上了一份贺礼：苏州高铁新城三期98.6公里智能网联道路设备已完成安装调试，将为企业进行技术测试、开展示范运营和商业化运营，提供更加丰富的场景。
持续完善智能网联道路体系，是相城培优政策土壤，优化产业发展环境的缩影。
常来相城，心想事成。相城想企业之所想，推动规划更新，于2022年宣布开放全域489平方公里、道路里程1906公里，作为智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营区域，为企业开辟出更广阔的发展空间。
同时，相城还以多年创新实践为积累，助力发布《苏州智能车联网产业创新集群行动计划（2023-2025年）》和《苏州市智能车联网产业创新集群发展白皮书》，并积极参与《苏州市智能车联网发展促进条例（制定）》，通过制定适宜的产业发展策略，为企业发展、产品测试提供条件，不断优化集群效应和产业生态。
今年，相城发布《相城区系列三年行动计划（2023-2025）》，进一步明确了智能车联网产业的具体行动路径：到2025年，集聚国内外车联网领域专业人才超8000人，引育独角兽（培育）企业超30家、高新技术企业超160家，实现相关产业链销售规模超600亿元。
勇立潮头敢为先，乘风破浪正当时。
面对大战大考，我们用实干来应战，用实绩来作答。相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚表示，在双中心建设的新征程上，将大力弘扬敢为、敢闯、敢干、敢首创精神，以打造苏州相城、智驾之城南天成路、智驾大道IP为带动，加速构建涵盖车、路、网、云、图的全产业链，不断抢占产业迭代新高地，全力为苏州打造千亿级智能车联网产业创新集群贡献更多力量。
