日前，全国首批交通物流降本提质增效典型案例名单公布，苏州因地制宜发展新质生产力，打造低空经济新高地入选全国创新智慧物流新模式。
伴随着螺旋桨的嗡嗡声，无人机从天而降，平稳精准地落在了停机坪上。网点工作人员将快递放入存储仓，上锁检查完毕后，拍照上传信息。无人机得到指令后，腾空而起，自动飞往目的地。今年7月以来，位于吴江区的这个无人机快递网点，已完成物品配送超1800件。
顺丰快递网点负责人赵孟江介绍，目前周一到周六每天运行20趟班次，从他们这边到丰泰产业园是5.5公里，正常陆运运输的话可能耗时需要15分钟左右，用无人机之后大概时效提升了60%左右，现在大概一趟也就是6分钟。
目前，快递企业在吴江区已开通三条常态化无人机配送航线，累计飞行1300多架次，载重超2400公斤。作为重要的枢纽节点，顺丰丰泰产业园有四块停机坪，无人机每天在这里起落，并完成电池充电。
顺丰丰泰产业园无人机工程师石龙介绍，第四条航线计划是飞东太湖那边，空域航线具体都已经规划完成，等场地沟通好就可以正式常态化运营。
抢占低空经济发展新赛道，苏州坚持“多条腿”走路，不仅加快通用机场、直升机和无人机起降点等低空基础设施建设，大力发展城市空中交通和低空物流等应用场景，同时积极引进和培育低空经济领军企业。走进位于昆山的航天时代飞鹏的生产车间，各种型号和款式的无人机产品琳琅满目。
航天时代飞鹏行业副总监相鑫介绍了“双10”系列无人机，它主要用于城市的物流运输，目前在苏州市立医院已经建立了一个常态化的运输运血的航线，25公斤及以下、在120米的空域以下飞行不需要去做适航和航线的申请，所以它非常适合现在的低空经济。
随着企业新生产基地的投用，产能处于爬坡状态，满产后每年能生产1万架无人机。今年以来，企业订单持续向好，预计营收较去年实现翻倍。
相鑫表示，航天时代飞鹏是以研发制造为主，上下游的匹配都是非常完备的，尤其是苏州这一块，政策这块已经享受了不少优惠。
今年以来，全市新签约低空经济项目超300个，目前已集聚空天产业链企业超过350家，涵盖航空发动机、飞控系统、智能装备、无人机整机等领域。
