作为出口“新三样”，今年1至7月，苏州电动汽车出口大幅增长，展现出强劲的外贸新动能。
在太仓港集装箱码头，一排排框架上的汽车整齐排放、整装待发。
中国太仓外轮代理有限公司综合货运部现场主管王立川介绍，目前每个月从太仓国际集装箱码头出口大概1万台左右，这些汽车的品牌有将近20种。今年1到7月，新能源车占比占到60%到70%，也就是4万台左右。今年整体的量是比往年增加的，主要目前销往两个地方，一个是南美，一个是欧洲。
今年1至7月，太仓海关监管太仓口岸出口汽车27.44万辆，同比增长20.14%，其中出口新能源汽车8.67万辆。
在张家港，光束汽车自去年四季度启动出口车生产以来，也呈现出强劲的发展势头。目前，光束汽车生产基地年标准产能16万台，整车已批量出口至欧洲、日韩等地区。
张家港海关综合业务一科副科长刘军介绍，1至7月，张家港市出口汽车62.8亿元，其中电动汽车61.7亿元，实现倍增。下一步，张家港海关将用好“提前申报”“抵港直装”等优惠举措，提供全天候的通关放行服务。
在新车出口大幅增长的同时，二手车也正加速“出海”。在这家汽车外贸出口企业的停车场，多辆二手车完成检验流程，即将发往港口装船。
江苏世极星联国际贸易有限公司总经理李弘韬表示，现在国产新能源占比相对会高一些，大概60%左右，销往中亚的四国，还有俄罗斯、白俄罗斯，包括中东、非洲。从出口来讲潜力还蛮大的，二手车的占比逐步在提升，价格其实优势还是很明显的。
统计数据显示，今年1到7月，全市出口电动汽车74.6亿元，同比增长10.4倍。
