航空航天集群是江苏“1650”体系重点打造的产业集群之一，总产值已破1200亿元，位居全国前列。其中，商业航天以市场为主导、具有商业盈利模式，在创新效率、成本、产业拉动等方面具有显著优势，已成为江苏抢抓风口的最新一环。今年，商业航天首次被写入《政府工作报告》。在政策鼓励下，江苏正加码布局商业航天产业，一条完整的链条在江苏加速崛起。
江苏台记者沈杨说：“2023年，天龙二号液体运载火箭完成了全球首飞，打破了民营航天企业首航必败的魔咒。不久之后，天龙三号也即将发射，为我国带来‘一箭30星’以上的‘群打’能力。也就是说，一次可以将30颗卫星送往宇宙。而天龙系列运载火箭就来自于张家港天兵科技。”
步入企业的智能制造车间，国内商业航天最大运载力火箭天龙三号“苏州号”正在进行组装工作。与去年成功发射的“张家港号”天龙二号相比，“苏州号”长度增加到70多米，近地轨道运力17吨，是天龙二号的8倍，应用了不锈钢3D打印发动机、液氮汽化增压等数十项新技术，满足互联网卫星“低成本、高可靠、高频次”的发射需求。
天兵科技张家港智能制造基地火箭总装负责人刘洋说：“采用的是全碳纤维的设计，也算是国内全碳纤维最大的整流罩。我们的贮箱是比较核心的。再一个，我们的发动机都是自研的，是目前商业航天里液氧煤油发动机中推力最高的。这些核心技术都掌握在我们自己手里。”
一方面把核心技术攥紧，另一方面则是在智能生产线上发力。企业的这个智造基地是江苏首个大型液体火箭智造基地，也是目前亚洲面积最大、产能最大的单体火箭总装厂房，这里现代化的生产线涵盖6个生产单元、6个测试单元，不仅可以完成火箭总装，还能实现管路和单机的制造生产。在锻强自身本领的同时，张家港市周边愈加完备的产业链条，也大大夯实了企业的竞争基础。如今，企业每年可以生产下线30发火箭。在《2024全球独角兽榜》中，天兵科技荣登中国商业航天榜首。
天兵科技张家港智能制造基地总经理田伟枫说：“江苏省有完整的工业门类和产业配套，这是吸引我们落地的直接原因。以张家港为中心，方圆100公里范围内，我们能找到火箭95%左右的产品零部件的生产企业。这样的产业链优势放在全国也是稀缺的。现在，从发动机到发射系统，从机械加工到3D打印，我们在装备、技术、产业化等各方面跟苏州、江苏乃至整个长三角都紧密依存。”
沈杨说：“走出天兵科技，我只要五分钟时间过一条马路就来到了长隆石化，这里为火箭提供最重要的地面装备之一——撬装设备。而再往旁边走一分钟就来到了富瑞特装。这里为火箭提供最重要的低温阀门。可以说，真正实现了走出家门就是供应链，走出家门就是供应商。”
阀门产品看上去好像和“高大上”的航天火箭有些不搭，其实却是核心零件。天兵科技天龙系列火箭采用了低温推进剂组合，90%是-252℃的液氢和-183℃的液氧，已经接近低温的极限。普通金属阀门在此温度下极易破碎。富瑞阀门主攻低温阀门，企业自主研发新型金属材料，在国内率先取得了多种规格液氢用低温阀门特种设备型式试验证书，填补了国内液氢用阀门领域国产化的空白，在国际上也是遥遥领先。
富瑞阀门技术经理张俊远说：“我们阀门分为-196℃的温区和-253℃的温区，跟天兵科技的要求契合度比较高。我们拥有40多项专利，主要用于火箭发射设备的支持和供应。”
从中游企业再往上延伸，商业航天产业链的上游企业同样在苏州遍地开花。张家港的航空金属材料、内饰复合材料、电缆线缆；常熟的内饰件、航空结构件、机体复合材料；太仓的精密制造、航空新材料、航空服务，众多行业单打冠军、“专精特新小巨人”企业已经构建起了从原材料供应到高端制造的完整产业链。
目前，江苏拥有400余家航空航天企业。其中，航空航天“筑峰强链”准链主企业和骨干企业168家，飞机配套企业年销售额超过320亿元。江苏列入中国商飞供应商数量超过百家，位居全国第二。明年，江苏航空航天产业产值将超过1500亿元，全省具有较强竞争力的航空航天产业基地达到10个以上。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/沈杨 杨帆 李泽灏 供片台/张家港台 苏州台 编辑/张萌）
