东延线与7号线在郭巷站换乘，与8号线在松涛街站换乘
本报讯(记者 蒋心怡)8月27日至29日，苏州市召开《苏州市轨道交通2号线延伸线工程试运营基本条件》评审会，来自全国的专家评审团对2号线延伸线各车站抽查审核，专家组表示，目前结果喜人，2号线延伸线预计9月底通车试运营。
2号线延伸线由北延伸和东延伸线组成，总长15.61公里。其中2号线北延伸线设站2座，分别为骑河站、富翔路站，全部位于相城区境内;东延伸线从原2号线终点迎春南路站引出，向东穿越京杭大运河，经过规划的汽车东站，沿郭新路、园区启月街、创苑路向东行进，终于园区星华街站，设车站11座，最大站间距为独墅湖南站至独墅湖邻里中心站2018米，最小站间距为尹山湖站至独墅湖南站845米。2号线东延线与7号线在郭巷站换乘，与8号线在松涛街站换乘。2号线延伸线在园区桑田岛设停车场，在吴中区尹山湖增设一个主变电站。
据专家组工作人员介绍，评审期间，专家组抽查2号线延伸线11个车站，对区间、停车场、车辆等进行17项抽查，结果令人满意。据苏州轨交公司提供的信息，8月26日2号线延伸线通过竣工验收;初期运营配属车辆17列，已全部完成车辆及信号车载调试，均可上线运营，满足开通试运营要求;各种机电设备及系统设备均已投入试运行，并进行了各专业系统及多专业系统的12个大项联调，运营组织机构健全，人员配备到位并经培训取得上岗证，试运行最后20天按试运营运行图行车考核，各项指标均达到国家标准要求。
