苏报讯(驻太仓首席记者 顾志敏 通讯员 刘少树)记者从长江引航中心太仓引航站获悉，今年前9月，太仓引航站共引领中外籍船舶5873艘次，同比增长26.36%，平均每天引领中外籍船舶约22艘次，实现全天候引航。
今年以来，太仓引航站不断深挖船舶吃水潜力。2月8日，安全引领吃水12米的“天龙”轮，刷新了太仓港出江船舶吃水纪录;5月19日，安全引领吃水达12.1米的“环球合作”轮靠上太仓武港码头，改写了进长江船舶吃水新纪录;7月23日，又引领载重吨位达9.8万吨的“玛德瑞斯”轮安全靠上太仓华能港务码头1号泊位，突破了此前进入该码头国际航线船舶7万吨的纪录，帮助该码头正式进入接靠10万吨级国际航线营运船舶码头序列。目前，太仓港最大吃水限度被提升至12.1米，长江太仓段12.5米深水航道利用效率得到新提升。
在引航船舶数量大幅增长的同时，该站超大型船舶引航能力也得到了同等幅度的提升。数据显示，今年前9月，该站共引领超大型船舶1370艘次，同比增长25.69%，日均有5艘次超大型船舶进出太仓港。其中，船长大于205米的有835艘次，船长大于250米的有693艘次。超大型船舶的高密度进出港，有力地提升了太仓港口的货物吞吐量。
与此同时，太仓引航站还开辟引航“绿色通道”，全天候服务太仓港20多条国际集装箱航线，确保准点，确保装载电煤、燃油等关系国计民生的重点物资船舶优先、及时引领。
