从田间地头到零售市场菜价是怎样形成的?
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今年以来，极端天气多发，给我市农业生产和市场供应带来较大影响，“菜篮子”情况尤为突出。据苏州市价格监测中心对苏州市场的蔬菜来源和价格形成进行深入调研发现，今年1-8月，市区蔬菜供应总量约为68.3万吨，较去年同期61.3万吨增加11.49%。监测的10个蔬菜品种，较去年同期1.14元/斤上涨8.77%。有人不禁疑惑，从田间地头的蔬菜到百姓餐桌，这个价格是如何形成的?
商报记者冯佳
市场蔬菜85%为“客菜”
本地品种今年受灾涨得凶
据调查，今年1-8月，苏州市区蔬菜供应客菜约为58万吨，地产约为10.3万吨。监测的10个蔬菜品种(大白菜、包菜、青菜、白萝卜、胡萝卜、土豆、青椒、西红柿、黄瓜、球葱)今年批发均价为1.24元/斤，较去年同期1.14元/斤上涨8.77%。其中，本地品种涨价很猛。从调查点苏州御亭现代农业产业园获悉，去年蔬菜总产量大约为380吨，今年总产量约为340吨,减产10.53%。今年汛期水灾严重，导致当期的茄科蔬菜(番茄、菜椒等)较去年同期减产90%左右，价格上涨35%左右。为应对极端天气影响，保证蔬菜正常供应，市相关部门今年借助南环桥批发市场这一平台实行应急供应双保险制度：建立应急保供制度，该批发市场与48家保供单位基地签订《应急保供协议》，如遭遇极端灾害性天气，市场立即启动应急预案，48家应急保供单位基地从常熟董浜、吴江澄湖等近郊基地优先调运货源，确保每天可供上市蔬菜1340吨。同时启动储备制度，市场强化日常储备工作，特别是针对冬季蔬菜产储特点，启动冷库和应急仓储区冬季蔬菜保供储备，按照耐贮存蔬菜品种5-7天消费量的动态库存，结合本地消费习惯和自身储藏能力适当进行调整，保证在一周内，每天的供应量可达正常水平，确保苏州市场供应货源稳定和价格平稳。
虽然本地菜受灾严重，好在市区主流蔬菜为“客菜”。南环桥批发市场日均2500吨蔬菜批发交易量，覆盖了城区市场消费的90%左右。其中85%为客菜，地产货源仅占15%。客菜货源主要来自苏北、浙江、山东、安徽、上海及海南等地，每天上市的蔬菜品种基本保持在80-100个，有效保证了我市蔬菜的正常供应，同时弥补了地产蔬菜季节性品种单一的供应缺口。
而那15%的地产货源主要包括适宜短途运输的绿叶蔬菜、水生蔬菜等。目前，苏州全市共计有88家“菜篮子”生产基地，种植面积63360亩。据走访的蔬菜基地反映，本地绿色蔬菜的销售渠道单一，一般只在就近零散的农贸市场、合作的平价商店和学校单位的食堂销售，市场份额很小。
蔬菜价格如何形成
“贵族”蔬菜零售价是收购价的4-6倍
据市价格监测中心对南环桥批发市场部分蔬菜专业批发商的调查显示，目前市场内批发的各种蔬菜价格主要由进价、摊位费用、人工费用、利润及损耗构成。市场批发价格的高低受每日到货量的影响较大，而摊位费、人工费、利润和损耗则相对稳定。由此可见，保持每日蔬菜供应量的充足和均衡是稳定蔬菜价格的关键所在。 那么，地产蔬菜呢?据御亭现代农业产业园基地测算，蔬菜种植成本主要包括：种子成本约10万元，农药和肥料成本20万元，农具成本2万元，占总成本支出分别为4.7%、9.4%和0.94%。而人工方面，一般雇佣60岁以上相对廉价的劳动力，加上其他成本支出共计180万元,占总成本支出的84.9%。以黄瓜为例：每亩大棚租金1300元，种子成本150元，肥料600元，农药200元，人工2200元，总计成本支出4450元，黄瓜销售总额5000元，利润额为每亩550元，利润率为11%。
生产环节之后，就是从批发到零售，这里头差价又有多少?据悉，市场上很多“贵族”蔬菜往往出自“寒门”，零售环节的价格是地头收购价的4-6倍。比如，夏季零售市场青菜均价为4-5元/斤左右，南环桥批发市场批发商销售给零售商的是0.8元/斤。御亭现代农业产业园夏季青菜成本价在1.2元/斤，批发给机关、学校在2.5元/斤，供给园区邻里中心的价格在3.2元/斤(增加包装费)，邻里中心对外销售在5元/斤。蔬菜地头收购价普遍较低，菜农的利润是整个销售环节中最微薄的。
零售加成繁多。批发商收购后，通过长途运输至各大批发市场，加上运输车辆的油费、人工费、车辆的折旧费用、冷藏费等，价格顺着产业链推高。零售商到批发市场进行蔬菜批发，加上市场停车费、车辆油费、零售摊位的租金、包装费、人工费以及天气等储存条件限制造成的部分损耗等，价格就会翻好几番。以调查的部分农贸市场为例，某零售摊位目前青菜进价1.15元/斤，售价3.5元/斤;白菜进价1.25元/斤，售价2元/斤;包菜进价0.9元/斤，售价2元/斤;黄瓜进价1.25元/斤，售价3元/斤。批零差价主要包括摊位租金约每月800元、车的油钱、水电费及利润等。
除了成本，蔬菜市场供应量和需求之间的博弈也是一个重要的诱因。高温使得供应量下降、需求量上升。这样的情况在今年长达40天的伏天表现尤为突出。据市农委信息，今年入伏第三天(7月19日)南环桥蔬菜供应量仅有1900吨，较入伏前减少了200吨左右，影响显著。
不过，生鲜新业态的介入对市场产生叫好的影响。比如食行生鲜正是将这种销售新思维融入市场实体，凭借全程冷链和智能化存储两大优势登陆苏州、上海等上百个小区，为市民提供新鲜新颖的生鲜服务，影响着整个生鲜蔬菜市场价格的形成。它采用直接把菜从基地运输到小区的新型运营模式，省略了传统产业诸多成本加成的环节，流通成本也节省了不少。而且，随着入驻小区和消费人群的扩大，规模效应就开始显现，在蔬菜价格上产生明显的竞争优势，将菜价降了下来。
稳定菜价的几点建议
鼓励互联网经营新模式体现农贸市场公益性
为稳定菜价，充分调研后，物价部门建议，要加快市区农贸市场的升级改造，可以从完善基础设施，推进市场功能分区，规范产品堆放，严格治理市场环境，管理经营秩序等方面着手将农贸市场建设为百姓餐桌上的放心源泉;并充分体现农贸市场的公益性，尽量减少收费项目，减轻摊贩成本负担。同时，建议为绿色农产品搭建更多销售平台，开展绿色蔬菜的产销对接。
同时，加强对农产品价格、产量、天气条件等各方面的关注，坚持制定行之有效的补贴优惠政策，让菜农真正享受到切实的实惠;并完善合理有效的蔬菜保险;扶持本地大型农产品生产、流通各环节的建设。通过资金支持、技术指导等手段激励苏州本地农产品生产，组织农产品生产基地参加各类农博会、采购会等展销活动，拉动产业发展，促进产品流通。
鼓励发展互联网经营新模式。诸如食行生鲜一类的生鲜电商企业，随着今后客户黏性的不断提升，可以由政府出面鼓励反向定制农业，即提前与农产品基地合作，为客户种植时蔬。这样能进一步保证客户享受安全新鲜的农产品，价格低廉，也为绿色蔬菜开拓市场提供更多合作契机。
