盲人乘车全靠听觉
“车辆进站，请注意安全，公交×××路，开往×××。”这样的声音，原本每辆车进站都会响起一遍。对于普通人来说，也许并没有太在意，但是盲人凭着这一句报站辨别车辆线路，才能正常乘车。近日，有盲人向本报96466热线反映，国庆节后，部分公交车取消了报线路，有时进站干脆成了“哑巴”，这让盲人很着急，他们根本没法乘车了。
听不到公交车报线路，盲人常常白等
69岁的顾师傅是一位盲人，家住相城区合景峰汇小区，在接驾桥附近的一所盲人按摩店做推拿师。平时上下班，公交车是他出行的首选交通工具。打车费用太高，公交车车费不高，进站、到“站都有语音提醒，对于我们盲人来说，最方便。”
不过，国庆节之后，顾师傅发现有些公交车变得不一样了。“有的进站不报线路，有的干脆变哑巴了。”顾师傅说，由于自己完全看不见，乘公交车全凭“听”线路，现在不报线路了，他连哪趟车进站都不知道，没法按照往常的经验乘车。
线路听不到了，班还得照常上，于是顾师傅每次到了公交站台，就向其他等车的乘客求助，帮他留意着进站的车辆，有车进站了就告诉他是哪趟车。可是，有时站台只有他一个人，想找人帮忙都不行。顾师傅只好竖起耳朵仔细留意，听到有车辆进站就快走几步，到车门口问司机这是哪趟车。“有时候跑得慢了，等我到车门口，车已经关门启动了。”种种不便，让乘公交车变成了顾师傅出门面临的一大难题。
顾师傅告诉记者，以前公交车进站都会报线路，不知道为什么最近改了报站系统，很多车都不报线路了，身边不少盲人朋友都反映，因此遇上了乘车难的问题。
15辆公交车进站，有11辆不报线路
公交车进站不报线路，是否普遍?记者特意跟随顾师傅，进行了一次实地体验。
在苏州博物馆站点，共有13条线路的公交车经过这里，其中10条属于市公交公司，另外309路和55路两条属于吴中公交公司，518路属于相城公交公司。当天上午10时，记者与顾师傅一起在该站点等候。一辆游5路公交车首先进站，车辆语音提示了“车辆进站，请注意安全”，但是直到车辆关门离站，都没有听到报站信息中提到车辆线路。随后，一辆309路公交车进站，同样没有报线路。紧接着，一辆178路进站，这回不但没有报线路，而且完全成了“哑巴”，本该有的语音提示没有发出一点声音。这种情“况下，盲人可能会听到有车辆停下，但是分不清是公交车进站还是其他车辆停靠。”顾师傅说，最近类似的情况很多，不少公交车都“失语”了。
果然，在随后的十分钟内，记者留意到，262路、309路、811路，这三辆公交车进站时都没有任何语音提示。短短20分钟时间内，进站的15辆公交车，有11辆车没有报线路。整个候车过程中，顾师傅都侧着身子靠在站台的柱子上，仔细倾听，生怕漏过报站，但是最终没能顺利坐上自己想乘坐的游1路公交车。
部门回应：目前处于调试阶段，将考虑改进
针对近阶段公交车报站不报线路的问题，苏州市盲人协会副主席姚雍告诉记者，很多盲人有工作，每天需要乘坐公交车上下班，对此反应特别大，希望相关管理部门能考虑到盲人出行的需求，恢复原来的报站系统。姚雍表示，城市里无障碍设施的建设，是为了方便残障人士出行，公交报站系统的一个小细节的缺失，却让盲人无法乘车，这确实不应该。
为此，记者联系了市公交公司，工作人员表示，目前有一部分公交车开始使用新的报站系统，新系统据公交车的GPS定位，自动播报站点，实际操作中确实有盲人反映不报线路导致盲人乘车不方便，公司也派人去现场听了，但是公交公司无法对系统进行更改，已经向客管部门进行了反映。于是，记者又联系了市客管处。工作人员在询问过业务科室后回复，这一新的报站系统尚在试运行阶段，对于调试中集中出现的问题，下一步会考虑改进或更新。
记者了解到，以前公交车每到一站，司机需要手动按钮播报站名，这种做法客观上会造成司机分心，而且也会出现司机人工操作造成误报漏报的情况，而新的报站系统会根据公交车的GPS定位，自动提前播报站点，降低了司机的工作强度，减少了人工操作产生的失误。
