□薛海荣
随着市民生活水平的日益提高,学驾驶已成为一种潮流,机动车驾驶员培训随之也成了一项炙手可热的行业。可是,在这一“热潮”的背后,“黑驾培”等违规行为竟也相伴相随,极大地扰乱了驾培市场的正常经营秩序。从年初以来,市运政稽查大队已经抓获“黑驾培”车20辆。——本报12月2日报道
所谓“黑驾培”,就是一种非法的驾驶员培训机构。它们没有正规合法的手续,却私自进行招生和培训,然后带到外地进行考试,从而赚取高额的非法利润。
纵观这些“黑驾培”不难发现,他们为了降低成本,基本都采用二手小汽车作为培训工具,这些车辆有的接近报废,有的已经报废,车况极差。教练员只是普通的驾驶员,没有取得教练资格证。他们在培训时,仅仅只是在车辆的副驾驶位置安装一个辅助刹车系统。而且,这些车辆都没有相关的保险,一旦出现安全事故,后果不堪设想。更为严重的是,这些“黑驾培”也严重扰乱了驾培市场正常的运营秩序。现实中,关于市民在“黑驾培”学车导致利益纠纷等投诉也是接连发生。
可以说,“黑驾培”的危害是极其严重的。因为是非法机构,为了逃避打击,他们在组织学员训练时都十分隐蔽,学员的训练时间和训练质量都没法保障。而且,一旦学员遇到纠纷时又很难维权。如何让这些“黑驾培”失去市场、无法生存呢?笔者认为,根除“黑驾培”一定要采取标本兼治的方法。
首先,作为学员来讲,在报名时一定要擦亮眼睛,到正规的驾培机构报名。不要被一些“黑驾培”的小广告所蒙蔽,不能怀着急于求成、贪图小便宜的心理而去找这些非法机构学习驾驶技术。
其次,相关主管部门要加大对正规驾校的监管,规范其收费和教学行为,减轻学员的经济负担。同时,要根据社会的实际需求情况,酌情增加正规驾校的数量,防止出现“僧多粥少”的情况。
第三,运政稽查部门一定要深入持久地开展打击“黑驾培”的专项整治行动,畅通投诉举报渠道,加大查处力度,维护驾培市场秩序。坚决做到“投诉一起,查处一起,绝不姑息”。这样的话,那些“黑驾培”自然就会从我们的身边消失。