近日据悉，一直致力于SUV车型的广汽三菱将推出欧蓝德PHEV混动版车型和新款帕杰罗·劲畅(PAJERO SPORT)车型来扩充其产品阵容。据悉，这两款车型将在2017年正式引进中国。
欧蓝德PHEV混动版车型最早于2015年7月在日本上市，并且在在日本本土销售的90%以上的都是该车型。该车型相比于普通版的欧蓝德车型在外观方面变化不大，依旧是源于Concept-S概念车的设计理念，并且融入三菱全新的Dynamic Shield设计语言。
动力方面，欧蓝德PHEV混动版车型搭载了一台2.0升自然吸气发动机，其最大功率为87kW、峰值扭矩达到186N·m。另外，该车型还在前、后轴分别安装了一个电动机。其中，前电动机额定功率为25kW，最大功率可达到60kW，峰值扭矩为137N·m;后电动机的额定功率和最大功率与前电动机相同，但峰值扭矩则提高到195N·m。这就使得该车型摒弃了传统四驱车型的传动轴，进而能在底盘中部安装了一组12kW/h 的锂离子电池组。在满电的情况下，可以使该车型在纯电模式下续航60.8km。
充电方面，欧蓝德PHEV 混动版车型拥有快充和普通两种充电方式，快速充电，30分钟可以充满80%的电量(50A电流)，而普通充电则需要4个小时才能把电充满(15A、200V交流电)。
在2015年8月的泰国曼谷国际车展上，三菱正式发布了 第三 代帕杰罗·劲畅(PAJERO SPORT)车型。该车型同样采用Dynamic Shield设计语言，前脸大量的镀铬装饰勾勒出“X”造型。该车型依旧采用非承载式车身，搭配上Super-Select(超选)4WD四驱系统，为该车型提供了较为强悍的越野能力。据
悉，Super-Select(超选)
4WD四驱系统可以在两驱高速、四驱高速(中央差速器打开/锁止)以及四驱低速之间切换。同时，该车型还加入了越野驾驶模式选择系统和陡坡缓降系统，并且涉水能力相比于现款车型也有所增强。
动力方面，第三代帕杰罗·劲畅在泰国仅推出了2.4T柴油版车型。而进入国内该车型或增加一款汽油发动机供消费者选择。车身尺寸方面，该车型的长宽高分别为4785mm/1815mm/1805mm，轴距达到2800mm。
