G15w常台高速公路连接苏浙两地，通车以来日均车流量逐年高速增长，已远超设计标准，为缓解常台高速城区段交通拥堵及事故多发的现状，苏州交警支队于上半年开始着手研究，借助苏嘉甬高速开通的契机对G15w常台高速城区段(相城互通至吴中互通)实行全天禁止载货汽车通行的管理措施，经报请市政府批准，自2017年1月1日起正式实行。
营造社会宣传浓厚氛围
2016年11月29日，支队在市政府批准后提前一个月发布公告，向全社会告知禁行路段及实施时间。依托电视、报纸和广播电台等主要媒体迅速发布相关进行规定及绕行线路，并印制了一批宣传提示资料、卡片，迅速发放到禁行涉及的相关大队以及沿线的收费站、服务区、公安检查站等地，扩大宣传范围，并加强跨省、市的宣传工作。
各相关大队积极利用高速路网诱导显示屏高密度、大频次投放禁行相关信息，引导货运车辆从苏州绕城以及新开通的苏嘉甬等高速绕行，同时在高速出入口、服务区等地制作悬挂禁行措施宣传横幅标语。
各市、区和快速路大队结合“五进”宣传工作，深入辖区货运企业开展针对性宣传，尤其是对金阊新城白洋湾等受影响较大的五大物流区，各辖区大队专门组织民警逐一上门向相关企业传达禁货政策和绕行路线。96122、勤务指挥中心和车驾管、违法事故处理窗口及值班电话人员积极主动解答群众咨询，形成密集宣传阵势。
调整勤务强化路面管控
由于常台高速禁货措施实施与苏嘉甬高速开通时间一致，届时高速路网流量及通行状况将出现较大变动，苏州高速路网结构及通行状况随之将发生重大改变，绕行的货运车辆将增加苏州绕城、G50沪渝高速和苏嘉甬高速的交通压力。支队及时上报市局政治部协调抽调了市区各分局交警大队13名业务素质过硬、一线交通执勤工作经验丰富的业务骨干充实到相关高速大队，强化对路面的管控力度。
支队按照警力跟着警情走的要求，指导相关高速大队调整勤务部署，并协调路公司完善减速、提示等标志标牌，增设安全防护等相关设施，积极做好大流量应对前期准备。同时组织相关地面大队针对禁行政策导致的高速入口禁止货车上高速等情况，及时调整警力部署，加强对地面货车的分流管控，设置合理的进出城区路线，重点加强S227等主要分流路线节点管理，确保不因货车分流地面造成严重交通拥堵。
做好应急管控预案准备
支队交通指挥中心牵头各相关大队、部门以及交通、路公司等单位提前对禁货初期可能出现的突发拥堵等情况进行了详细的分析研判，对部分货车可能因为对禁行政策和绕行路线不熟悉，会在京沪高速和常台高速部分枢纽、收费站停留造成拥堵的情况制定了详细的应急预案：一是要求属地大队组织专门警力在相城、吴中互通、苏州北枢纽等重要节点设置专门警力，加强对闯禁货车执法管理，维护通行秩序。抽调市区大队警力在高速公路出入口及收费站等与地面联通的重要节点安排警力，加强地面指挥管理，做好分流引导，避免车辆发生滞留积压。在禁行区域增设视频监控及电子警察抓拍系统，加密非现场管理网络，提升管控能力水平。
