顺丰控股继续涨停 王卫身家首超马化腾
2月28日，顺丰控股继续涨停，这已是连续第四个交易日涨停。从年初至今累计涨幅达60.81%。昨日报66.80元，总市值达2795亿元，当家人王卫的身家达1803.2亿元。
1993年，当22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运，他自己可能都没想到，自己的身家与中国首富的差距越来越小。据福布斯网站实时榜单，王卫昨日实时身价已超过马化腾。《2016胡润百富榜》显示，王健林家族2150亿元、马云2050亿元、马化腾1650亿元分别位列榜单前三。
昨日，马化腾持有的腾讯控股市值 约 为1531.2亿元。王卫身家首超马化腾。据第一财经、澎湃
A
做“水客”引来第一桶金
1970年出生的王卫，7岁随家人搬到香港居住。高中毕业之后，王卫没有继续升学，十几岁的时候，曾经在香港叔叔的手下做过小工。
后来，王卫曾受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货，再后来，当东西越来越多，用拉杆箱也装不下的时候，王卫开始意识到这是一个商机。
他跟父亲借了10万元人民币，于1993年在广东顺德注册了顺丰速运，并在香港租了几十平方米的店面，当时的公司只有6个人。除了顺德到香港的陆路口岸，番禺到香港和澳门的快船也是王卫当时主要的业务路线。
通过低价抢滩的策略，王卫赚到了创业的第一桶金。到1997年时，顺丰已经局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70%的货由顺丰一家承运。
其实，顺丰的发家史，与远在中国另一个经济发达区域的一批民营快递相似。同样是1993年，浙江桐庐县钟山乡夏塘村村民聂腾飞和淳安人詹际盛，开办了一家私人快递公司盛彤公司，这就是申通的前身。
当时，申通的主要业务是为杭州的客户把报关急件送到上海报关。收件派件从几辆自行车开始，拿到报关件后就用人工坐上火车送到上海。后来，申通开始鼓励员工以承包的方式到苏浙两省的其他地区拉业务，随后又推出了在当时还比较新鲜的加盟制——招募有意在一些地区开办民营快递的老乡加盟申通，诸多企业共用一个品牌，盟内送递费用互免。
创立初期，顺丰为了快速占领市场，也采用了流行于中小企业中的分公司加盟商制度，分公司所有权归顺丰所有，但分公司经理人有很大的经营管理权，甚至在行政、人事、财政方面都是独立自主的。
这种模式极大地激发了分公司开拓市场的积极性，但也留下了客户资源全部掌握在地方诸侯手里，管理协调不力，服务能力和水平参差不齐的弊端。
进入21世纪，顺丰的发展模式走向了与申通等完全不同的道路，王卫开始将地方的经营权收归自己手中。这样的收权行为并不容易，申通等被称为“四通一达”的民营快递，直到今天还在谨慎地做着同样的事情，王卫当时自然也遭到过拼命抵抗，甚至有传言称有人雇用杀手谋害王卫，所以之后他在任何地方出现，身边都会有几个保镖。
“改为总部集权的直营模式后，意味着公司不可能向加盟制公司那样广铺网点，快递员也是由总部公司发工资，并进行统一招聘和管理，运营成本一下重了不少。”顺丰一位老员工对记者介绍，不过王卫在提高快递员积极性上还是下足了功夫，每个快递员在各自城市里有自己的片区，实行计件工资，你送得越多，挣得越多。
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看重健康利润
在一次内部讲话中，王卫却坦陈，自己25岁的时候也曾目空一切，一副标准的暴发户做派，所幸这个过程没有持续多久。一是太太在其得意忘形的时候不断泼冷水;二是随着事业迈上新台阶，个人的眼界和心胸不一样了;三是找到了精神依托。“我认为，人的成就和本事是没有关系的，成就与福报有关系，所以有钱没有什么了不起的，拥有本事也没有什么了不起，赚到钱只是因缘际会而已。所以个人事业上的一些成绩就不值得渲染。”
多位知情人士透露，王卫每天的作息时间也比较规律，早上8点多到公司上班，开的是并不显眼的SUV，平时穿得最多的是牛仔裤，西装难见，领带更少。
他对顺丰的管理上，2010年的时候，他对分部、区部的考核要求，是利润率高于、低于标准的都要受罚，并且还要向总部说明情况和原因。
对于如此特别的考核，王卫的解释是，“我们要的利润是健康的利润，我最担心的就是分部、区部只看见今天的利润，为了赚钱忽视其他正常的支出，各方面需要投入的钱没投入，比如业务培训、员工福利、信息化建设、土地厂房的投入等等。如果这样，即使给了我一个很好的短期利益，也不是公司想要的。因为我知道，如果你今天不投入、不建设，那么明天永远都不会有希望。所以控制利润，保证不断地投资于未来。现在利润多了，其实是在消耗你未来的竞争力。”
那时，王卫对于上市也是排斥的。他曾表示，上市无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。短期内的利润增长将成为企业存在的唯一目的，这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。
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“为了上市有点信仰迷失”
王卫曾多次强调，具有冒险精神、敢于创新、敢于承担，这才是顺丰文化和顺丰精神所推崇的。
2012年6月，主打中高端食品的顺丰优选上线，2013年，开始布局网购服务社区店“嘿客”，而在公司内部，推出食品医药服务、金融保险服务等更多综合服务，希望为客户打造一站式的综合物流解决方案。
在王卫看来，顺丰做上述的很多业务虽然没有什么经验，但却是现在必须做的，因为一些大的集团客户的需求已经发生了变化，他们希望把自己所有的物流服务都外包给一家物流公司，打通整个供应链。
当然，这些创新的尝试并非全都立刻得到了回报，甚至有的交了不少学费。2013年开始布局的嘿客，2015年更名为顺丰家，2016年再次更名，也意味着探索过程的艰辛。根据数据，顺丰已剥离出上市公司的“商业板块”，自2013年至2015年的亏损分别是1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元。
这或许也是此前一直称短期内不急于上市的王卫，如今却选择了借壳这种最快速的上市方式的原因之一。2017年顺丰内部的年会，王卫坦率吐露，顺丰这几年为了业务压力，为了上市，有点信仰迷失掉了。
上市后的顺丰，无法再如以前一样神秘，低调的王卫，也无法再享受令自己最舒服的平淡的存在感，也许唯一不变的，就是不断改变。
