苏报讯(驻张家港首席记者 王乐飞 通讯员 褚忠云)近日，庞大强盛张家港保税区汽车销售有限公司总经理带着员工专程来到张家港保税港区海关监管科，赠送了“情系企业、鼎力相助、务实高效、优质服务”锦旗。该公司负责人说，海关突出服务理念，推出提前拆箱等举措，提升了进口整车通关效能、压缩了通关时间，为企业减负200多万元。
今年2月10日晚上7点半，长江边上寒风刺骨，张家港保税港区海关查验关员刘琮、褚忠云借助微弱的手机电筒功能仔细核对车架号、车身配置，陪同的代理、货主虽然冻得瑟瑟发抖，但他们紧缩的眉头渐渐舒展。通过海关关员的加班加点，庞大强盛张家港保税区汽车销售有限公司进口的这批汽车及时拆箱查验，避免了损失。
原来，由于春节长假的原因，该批分装在69个柜子里的138辆汽车，已经停放了20多天，再不及时处理，将产生高昂滞箱费用。另外船方柜子周转紧张，正好有船期途经张家港，需要其中的55个柜子，如果柜子腾不出来，船方将会有一笔不小的损失。时间紧迫，亚东货运代理的操作员华文冬试着联系海关关员连夜拆箱，“没想到他们这么主动为企业排忧解难，我们非常感激。”
为促进汽车整车进口业务发展，压缩通关时间，减少集装箱滞箱滞场时间，张家港保税港区海关推出了提前拆箱服务，并建立了理货辅助拆箱监管的制度，此举方便了保税港务汽车场地管理，提升了有限场地资源的利用效率。同时，方便了货主，减少了滞箱损失，并使代理企业能够在申报环节前先看到汽车，对汽车性能、配置等基本情况了然于心。张家港保税港区海关监管科科长马建峰说，这改变了以前只凭国外发货人及货主提供单证进行申报，而在实车查验环节细节常有出入，增加通关时间的弊端。2016年，张家港保税港区海关提前拆箱3452个柜子，6656辆汽车，为企业创造经济效益近400万元。
为促进进口整车业务发展，力争实现2017年平行进口汽车超过10000辆的目标，张家港保税港区海关推出了主动作为、靠前服务的新举措，进一步改革完善批量拆箱工作制度，推广使用移动单兵查验系统，针对口岸常见的进口车型建立图谱式、标准化的查验作业系统，研究建立汽车仓储监管体系。张家港保税港区海关负责人说：“如果平行进口试点政策通过，将立即为有保税仓储需求企业提供仓储监管服务，减少企业的资金压力。”
