工作日高峰期 地面不限行
上次征求意见 内环快速路工作日早晚交通高峰期间，对外地号牌小车，高架不让走，地面也不让走。
本次方案 早晚交通高峰期间，高架仍然不让走，但是地面可以走。
苏报讯(记者 邹强)去年11月23日，为缓解城区交通拥堵，苏州交管部门发布《关于对部分区域、路段实行高峰时段限制外地小客车通行的征求意见稿》，拟在工作日早晚交通高峰时段禁止外地小客车在内环快速路行驶(本报2016年11月24日对此曾予以报道)。最近，苏州交管部门结合征求到的各方意见，对上述《征求意见稿》进行了调整，并第二次向社会公开征求意见。
调整后的研究方案如下：1.禁行范围：内环快速路(不含友新快速路、苏福快速路、独墅湖快速路、吴东快速路、娄江快速路、上高路高架快速路、太湖高架快速路、西环北延快速路等八条延伸段)。2.禁行车种：7座以下(含7座)非苏E号牌小客车。3.禁行时段：周一至周五工作日(法定节假日除外)7：00-9：00，16：30-18：30。
苏州市交警支队相关负责人告诉记者，去年底的征求意见是，内环快速路工作日早晚交通高峰期间，对外地号牌小车，高架不让走，地面也不让走。这次改成，早晚交通高峰期间，高架仍然不让走，但是地面可以走。也就是说，上一个方案中涉及的内环高架下地面道路限行方案，在本次的方案中不予考虑。
交管部门有关负责人表示，对于限行新方案，如有相关意见和建议，可以在2017年3月31日前通过以下方式进行反馈：电话：69371130、69371135。电子邮箱szjxjzxk@163.com。邮寄地址：苏州市高新区新元街199号(邮编：215129)。
据了解，去年年底，限行方案第一次向社会征求意见后，在信息反馈中，虽然赞成限行的占了绝大多数比例，但是也存在个别反对的声音。主要反对意见有：1.外地车辆的限行不利于苏州商贸和旅游的发展;2.影响外地来苏人员正常就医、学习和工作。为了最大限度保证本地居民高峰期间通勤的刚性需求，同时兼顾外地车辆在我市的通行需求，苏州交警支队在综合民意反馈的基础上，经过再次调研、商讨和论证，同时参照上海、杭州的限行模式，对我市之前的限行研究方案进行调整。
