要求首要考虑指位功能 征集截至5月25日
站点线路及暂用名
本报讯(记者 赵俊聪)苏州轨交3号线工程目前正平稳有序向前推进。昨天记者了解到，为强化轨道交通站点的指位功能，丰富其文化内涵，轨交公司开始面向全社会征集3号线车站站名。据介绍，根据征集的站名方案，轨道集团会同市交通局、地名办、规划部门初步筛选后，征求各区意见并会办研究推荐方案，推荐方案经专家评审后予以公示，公示结果报市轨道交通建设指挥部审定通过后予以正式公布，报市地名办备案。
轨交3号线于2014年底开工建设，计划下半年完成“通洞”，2019年通车。该线路共37座车站，总长度超过45公里，总体呈东西走向，线路西起于沪宁城际铁路新区站，沿线主要经过珠江路、马运路、长江路、狮山路、滨河路、宝带西路、宝带东路、北港路、星港街、葑亭大道，终点站设于夷亭路站。
其中，“苏州乐园”站、“东方之门”站、“盘蠡路”站、“宝带路”站为3号线与建成的1、2、4号线换乘站，已正式命名，而余下的33座车站全部参加此次的公开征集。
轨交公司表示，车站现在采用的是暂用名，等通车时具体怎么叫，还需要市民朋友的集思广益，“不过大家在为车站取名字时，要遵守基本的原则，有5条。”
具体为：站名应遵守相关法律法规，含义积极、健康;站名应首要考虑站名的指位功能，采用与车站地缘关系紧密的点、线、面状地名命名;站名应当便于公众使用，符合市民的出行习惯，并应与市民日常出行的公路交通、公交交通在交通功能上体现一致性和互补性;站名应体现苏州历史文化内涵，符合3号线沿线区域文化及站位特质，并与自然地理以及城市总体规划相结合;站名应使用中文命名，简明扼要，不以人名、企业名、商业楼盘名命名，禁止使用外国地名命名。
市民在递交命名方案时，需要简要注明每一命名的含义或出处，提交格式为“原名：×××，推荐名称：×××，理由：×××”。此外，征选人享有对参选方案的无偿使用权，来稿不退，请自留底稿。投稿可发送邮件至“gdjt3hx@126.com”并标明“轨道交通3号线车站命名”字样，或投递纸质稿件至：干将西路668号的“苏州市轨道交通集团有限公司”1818室，同样需要在信封上注明“参加轨道交通3号线车站命名征集活动”。
本次车站命名征集活动主要通过网络征集，公告已在苏州轨道交通集团有限公司官网发布，活动截止日期为今年5月25日。
