本报讯(记者 高小花)“海燕”上线一周多时间，抓拍到不系安全带、开车玩手机等近3000起违章行为，这只苏州企业自主研发的“小燕子”正在为城市交通安全保驾护航。昨天，在科达2017价值合作论坛暨新品巡回发布会首站苏州站上，记者也在现场深入了解“海燕”背后的神奇。
位于高新区的上市公司——苏州科达科技股份有限公司是领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，致力于以视频会议、视频监控以及丰富的视频应用解决方案帮助各类政府及企业客户解决可视化沟通与管理难题。本次巡展上，展出了六旋翼飞行器(无人机)、列车记录仪、星光级摄像机、云视讯平台、移动警务终端、纽扣式摄像机等创新产品。而在展示的产品中，海燕”最为吸引眼球。“
现场，苏州科达科技股份有限公司上海研究所工程师徐玉荣演示了“海燕”系统。“海燕”识别系统由“是否系安全带、号牌号码、车辆品牌、车身颜色、经过时间”等组成。在是否系安全带一项中，还有主、副驾驶之分。在“海燕”系统里，圈定了2017年4月11日13点10分至13点30分，路经某卡口的记录，选定的是白色车、主驾驶未系安全带，两张符合的图片立马跳出。通过放大，出现一名开着白色面包车、穿着黄色汗衫的驾驶员没系安全带在开车。整个图像、车牌等一目了然。
“海燕车辆二次分析系统”已是目前国内最先进的了，它主要是用来分析卡口车辆图片更多细节信息的。徐玉荣说，传统的卡口系统，只能提供时间、地点、车牌号码这三个要素信息。通过“海燕”可分析出车辆的车标、细分车型、车身颜色、年检标、车摆物、是否系安全带、是否在开车打电话，甚至车辆是否套牌等一系列细节信息，对整治城市交通等都非常有帮助。
据介绍，该技术采用了科达的专利——GPU算法，同时，运用人工智能的“深度学习”——通过上百万张不同情形的照片让“海燕”系统“记忆”，提高它的捕捉识别能力，可以最快的速度，筛选出类似违规照片。徐玉荣说，“海燕”系统一秒钟就能捕捉违规驾驶，3000亿级数据查询只需0.2秒。
