吴江的交通发展真是不得了
昨天才说了东环南延二期有动作了
今天又要说个好消息
江陵路高架快速路要来啦!
据中设设计集团苏州分公司消息
6月6日，苏州分公司联合集团城建规划设计研究院、综合规划研究院、环境与智能事业部成功中标《江陵路（230省道至同津大道）快速化改造工程项目建议书、可行性研究》。
项目概况
本项目是南苏州片区“两环+十射”快速路体系的重要组成部分，也是吴江内环快速路的北环线。项目全长约8.5km，设计采用“高架快速路+地面主干路”的形式，工程建安费约22亿元。
▲东环南延节点现状
▲东环南延节点方案
▲苏嘉杭节点现状
▲苏嘉杭节点方案
本项目是吴江区对接苏州主城的重要通道，也是吴江北部重要的内外交通转换通道。本项目的实施是吴江加快融入“大苏州”发展格局的迫切需求，也是完善吴江城区骨架路网、促进吴江社会经济发展的内在需要。
吴江的交通真的飚起来了
除了江陵路高架快速路
吴江还有哪几条高架?
01
吴江大道
2016年9月通车
这是吴江城区第一条高架
是连接吴江开发区、汾湖、上海的快速通道
干线建成后，从太湖新城
到汾湖高新区的行车时间缩短到半小时以内
比走高速公路还要快
02
苏同黎快速化
今年3月
苏州规划局官网公示了
苏同黎公路快速化改造规划
本项目起于现状中环东线南端(车坊规划支路)，采用高架方式向南上跨星塘街、绕城高速、规划瓜泾东路、周松线、松汾线、规划东太湖大道、周湖线后，终于吴江大道。路线全长21.04km(其中吴中区段长约3.91km，吴江区段长约17.13km)。
当然
中山北路—迎春南路、
鲈乡北路—枫津路、同津大道北延等，
一条条已建或在建通道……
不得不说
吴江立体化的交通格局正以逆天速度进行着！
