7月24日下午2点47分，镇江市区的室外气温达41摄氏度，而暴露在阳光下的铁架踏板上则有63摄氏度的温度，镇江海事局信息办3名技术人员脚蹬着这样的铁板，带着维修器材攀爬上了45米高的征润州雷达站铁架，执行检修任务。
雷达，是海事指挥的“眼睛”，在水上监管中有着举足轻重的作用，一旦故障，现场必定乱成一锅粥；洪水季节，许多险要航段都要依靠雷达指示实施现场监管和疏导；因此，无论酷暑严寒，镇江海事局信息办最重要的工作就是保护雷达等信息化设备的完好。
“辖区共6个雷达站，1个指挥中心，光是网络就有54条，都指向水上交通安全中枢，一点都不敢大意。”信息办主任冯霞说，维修最长时他们曾头顶着烈日在空中连续作业长达3个多小时。
在现场，信息办技术员童强这样描述：“铁架子的扶手被晒的滚烫，脚底下的铁板也是，踩在上面火烧火燎的。”
童强表示，镇江海事局上下有大小机房20余个，一忙起来就啥也顾不上了。爬架子脏，钻机房也干净不了，雪白的制服每天都要洗。干这又苦又累的活，最怕的就数天寒地冻的日子，尤其是这样的大热天。碰巧今年镇江的天气还特别热，为保畅通就得顶着烈日上。
从铁架上下来，童强脸上挂满汗水，擦汗时在脸上留下了一道道痕迹。
“你看我们的雷达站，几乎都在荒郊野外，人迹罕至。”技术人员曹巍说，现在交通虽然不错，但难免还要走小道，钻树丛，经常不是手被划破，就是衣服被刮坏。
在技术人员的保障下，镇江海事局不但建成了全国第一个水上无线专网、实现了水上移动执法办公，还新建了多个雷达站点，建成了长江上第一艘现代化趸船，保障了长江“老虎口”尹公洲航段17km的视频监控点建设。
