一年一度的“双11”网购狂欢又将在明天开启。据苏州邮政管理局预测，今年“双十一”期间，将产生7000多万件快递进出口量。随着网购成为很多人的生活方式，近两年面对堆积如山的快递，苏州很多小区里出现了一排排“快递柜”。但在带来方便的同时，也有不少居民觉得侵占了公共空间。如何在两者之间找到平衡，已成为摆在社区和物业面前的新问题。
每天滞留1000个快递 物业引入快递柜
上午在园区太阳星城花园一区的物业服务中心，牛阿姨拖了一个推车，正在快递柜前输入提货码。“今天儿媳买几箱苹果还有冷冻羊肉卷，过来取一下。”牛阿姨说，现在小件的东西，快递员都会放到快递柜里，取货很方便。在这片公共区域，快递箱达到了500个。而事实上，这些快递柜进驻小区可是经历了不少波折。
提及去年引入快递柜的场景，社区物业经理范仁威记忆犹新。当时为居民接收快递已成为他们的主要工作。“整个小区有1866户居民，平均一天的快递量是300件。” 范仁威说，很多居民不会当天就来取快递，平均一个快递的滞留天数在2到3天。因此在物业管理中心，每天都有1000件左右的快递，可谓是堆积如山。于是他们特意开辟了120平米的库房用来堆放。但问题还是无法解决：“快递太多，找一个快递花上10多分钟很正常。更麻烦的是，找不到快递的情况不时发生，居民和物业之间发生纠纷在所难免。”于是在去年年初，物业提出建议引入快递柜，但居民们的反馈并不理想。
沟通协调5个月 谨慎引入终获认可
“不少居民赞成，但也有人觉得这样会占用公共空间。” 范仁威说，为了能够妥善解决，他们和业委会找到了社区共同协商。“三方代表先进行了商议，然后又找了30多业主代表，征求他们的意见。再由这些代表通过微信群等途径，去征求广大居民的意见。”星辰南社区书记毛春萍说，经过层层沟通后，终于在引入快递柜方面，小区居民基本达成了一致。但在具体选址上，又发生了分歧。
物业经理范仁威向记者介绍快递柜
刚开始，物业打算把柜子放在每幢楼的一楼架空层，这样下雨不会影响居民取快递。“但居民都反对，觉得这样会很吵闹，而且占了楼道活动空间。” 范仁威说，他们随后又提出了把快递柜设置在小区外围、小区景观带等多个方案，并进行了公示。“快递柜的选址，我们让居民们进行了充分讨论，为了这个方案，社区、业委会和物业开的沟通协调会超过10次。”毛春萍坦言，从提出引入快递柜到最后成型，沟通、选址一共花了整整5个月时间。
去年7月，第一批200个快递柜在太阳星城花园一区投入使用，经过两个月平稳运营后，根据居民意见加装了雨棚。随后在11月，又投入了200个，今年10月又增加了100个。
毛春萍向记者展示，通过业主微信群，居委会、物业公示了多个快递柜入驻方案，广泛征求意见。
如今，这500个快递柜运转顺畅，获得了小区居民一致认可。物业还公示了快递柜运营方给予的维护经费，作为小区的物业维护经费。“如果当时不和居民沟通，随意选址放置，估计就会带来很多后遗症。这5个月的充分沟通还是很值得的。”毛春萍说。
资本助推快递柜“野蛮生长” 胡乱设置引发矛盾
事实上在苏州，类似太阳星城花园一区这样引入快递柜的小区还有很多，但物业、居民、社区充分沟通，最终做到合理选址、逐步推广的并不多。一些小区往往是物业强行引入快递柜，因选址不当等原因，不合理占用公共空间，遭到居民诟病。
一位快递业内人士告诉记者，这两年快递柜迅猛发展，一方面是居民实际需要，另一方面是背后巨大的市场，让各类资本纷纷介入。
对快递柜运营方来说，每天大量快递包裹运送是一个巨大市场，不仅可以向快递员收取派件费、柜体还可以搭载广告，还能向用户收取超期使用费等。而布局达到一定规模，真正融入居民生活时，就可以和各类商家合作。“比如和干洗店合作，居民今晚把衣服放柜里，明天下班就可以取了。未来应用场景是非常广泛的。”
对快递公司来说也乐享其成，虽然每使用一个快递柜要缴纳2到5毛，但大幅提高了送货量。“一个小包裹收费是2、3毛，快递小哥给你打个电话也得2毛，还得送上门。用了快递柜这些都省了，所以快递公司也愿意合作。”
正是基于这些原因，最近两年快递柜在苏州很多小区如雨后春笋般出现。而为了抢占先机，快递柜运营方不惜血本。快递柜引入小区，物业可以获得一笔运营经费。这位业内人士告诉记者：“根据具体情况，少的100个柜子一年在4、5千元，多的可以上万。”
专家：便民快递柜是趋势 建议出台管理规定
对于日益增多的小区快递柜，苏州科技大学经济学教授丁宪浩认为，这是电商时代的必然趋势，方便了居民，也有利于电商业、快递业的发展。“这是一件好事，但必须要顾及到各方权益，要多方协商达到最好效果。” 丁宪浩说，快递柜设置一般都会占用公共空间，而目前物业管理条例并不具体涉及这个领域。“政府部门可以考虑出台相关规定来进行引导，这样实施起来有据可依，管理起来有规可循，引导其良性发展。”
