这年头，能把朋友带回家吃饭的，那可算是真朋友了。不过住在园区某小区的张女士说，她年后请了几个朋友来家里小聚，谁知道临走时，停车费就要将近一百块?!
记者了解到，目前该小区，临时车辆停放前半小时免费，之后每小时要收5元，一天30元封顶。而在之前，该小区连道闸也没有，外来车辆是可以直接进来免费停的。
记者发现该小区旁边就有一条商业街，餐饮、服装店很多，停车的需求量非常大。在商业街的停车场，记者发现其价格为前两小时免费，之后每半小时2元。
业委会委员刘志澄介绍说，商业街边上的停车位实际上是不多的，来这里消费的车，有时候就停在小区里面。
外来的车辆随意出入小区，停车位被抢占以后，小区里的居民反而没地方停车了，这也让许多业主非常不满。
刘志澄介绍说，之所以小区免费时间短，且收费要高于周边的商业停车场，就是为了起到杠杆的作用，减少外来车辆的进入。但对于这样的定价，业主张女士表示并不认可。
记者在物价局的官方网站上看到，苏州市(小区)临时停车是5块钱一次，上浮也是不超过百分之二十，该小区的停车费也明显高于物价局的标准。
那么，小区的业委会有没有这个权力这么定价呢?
苏州市物价局服务价格处处长丁国龙解释，在成立业主大会之前，也就是这个小区没有管理机构之前，政府会进行适当的介入，所以才会有前期的物价局指导价。
但是，业主大会成立之后，也就是说小区有自治的组织了，那么是以业主自行管理为主。
至于定价的范围，丁处长说，总体上业委会应该是出于维护小区管理的各方面的需要，制定这个价格标准。“我们要相信业主的自治能力，治理的时候，要放权给业主管理。而且价格出来后，也不需要再向物价局报备。”
据了解，该小区的业委会在每次做出重大决定前，都会邀请社工委和居委会的代表，现场进行监督，以保证该决定能行之有效的为业主办实事。
不过，毕竟都是业主们的身边事，关乎自己的切身利益，在作出决定前后，希望业委会也能够多走访，给大家多参与的权利，才能避免矛盾的发生。 (苏州广电总台记者 刘腾)
