苏南运河三级航道整治工程是全省重点建设工程，苏州段全长81.5公里，沿线桥梁、管线等各种跨河建筑物多达数百处。如何才能精准地掌握这条“大动脉”的健康状况?今天(3月21日)，记者从苏州市航道管理处了解到，苏州在全省航道系统首创了“可视化竣工图”的开发和应用，给工程后期的精细化管理带来了便利。
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苏南运河苏州段北起苏锡交界五七桥，南至苏浙交界鸭子坝，穿越苏州相城区、高新区、姑苏区、吴中区、吴江区等五个行政区。“传统工程管理和运维的依据是工程竣工图，竣工图以地形图为基础进行绘制。”航道管理处工作人员介绍称，这种竣工图是黑白的，在标段多、建设内容复杂、跨河建筑物多的苏南运河建设中，存在一定的局限性。例如，几家施工单位的竣工图不能完全对上，绘图质量良莠不齐;分专业编制，不能在一张图上反映不同的构筑物等等。之前使用的竣工图还是2004年普查时绘制的，超过了10年有效期，很多地方已经不能准确反映苏南运河现在的状况了。
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“现在有了可视化竣工图，具体到运河上的一座桥，一个标牌的信息，都能一目了然。”工作人员介绍称，可视化竣工图的底图采用了最新的航拍图，犹如卫星影像，苏南运河沿线各种建筑物清晰可见，并实现了可视可量可测。以寒山桥为例，工作人员鼠标点击可视化竣工图上的“寒山桥”，桥梁的序号、里程桩号，结构、是否改建等基本信息就会立刻弹出，大大提高了工作效率。更重要的是，今后数据更新也十分方便，只要将底图“升级”为更新的航拍图，这就好比一份体检档案，能又快又准的掌握苏南运河的现状，为航道现代化管理提供了强大的“大数据”技术支撑。
