名城苏州网讯 作为开放型经济的重要载体，苏州的海关特殊监管区数量位居全国前列，一批改革创新试点政策也在苏州率先落地实施，有力带动了新模式、新业态的发展壮大。
张家港保税港区是江苏唯一的整车进口口岸，去年，进口整车数量首次突破1万辆。上个月，港区迎来政策利好，入选国家第二批非自贸区汽车平行进口试点口岸。所谓“平行进口汽车”，是指贸易商从海外市场购买并引入中国市场销售的汽车。和传统进口渠道相比，具有价格低、提车快等优势。根据试点政策，企业不仅可以在通关上简化手续流程，还可在口岸内无限期开展整车保税仓储业务。
江苏鑫美德投资有限公司负责人王刚：200台宝马X5如果要清关的话，就是要7天内交税金5000多万，试点政策下来以后，给我们充分长的时间，可以分期、分段去缴纳税金，对企业来说，资金周转情况会很好，而且更匹配市场的需求情况。
试点政策的落地，将有力提升口岸的影响力和竞争力，吸引全国各地的汽车经销商前来开展进口业务。目前，张家港保税港区已启动了码头西拓工程，为整车进口持续放量做好空间储备。
张家港保税区党工委委员 管委会副主任季冬：政策上给我们填补了“洼地”，用足这个政策来进一步促使我们汽车口岸放量，进一步完善我们服务的平台，真正打造成为长三角地区的一个平行汽车集散中心。
像汽车平行进口这样的率先试点，在苏州还有很多。康普科技是工业园区一家生产通讯电缆的跨国企业，随着园区启动增值税一般纳税人资格试点，企业享受到了增值税全额抵扣的实惠，一年就节约生产成本150万美元。同时，企业产品内销时也无需再按进口商品征收关税，帮助综保区内企业充分开拓国内、国际两个市场。
康普科技(苏州)有限公司运营总监刘书禹：我们其实既享受国内销售的便捷，还可以继续享有原先综保区的政策优惠，能够继续开拓国外市场，这样对企业来说，增加了很多灵活性。
先试点、再推广，目前，包括工业园区在内，苏州已有昆山、吴江、苏州高新区共4家综保区开展一般纳税人资格试点，数量居全国之首。2017年，24家试点企业累计进出口保税货物43.16亿美元。通过分享改革红利，企业发展潜力得到充分释放。
苏州工业园区海关关长黄浦：在加工贸易监管、出境加工、工单核销、医药保税仓库等改革项目，不断创新海关监管方式，为园区生物医药 人工智能、纳米技术运用等新兴支柱产业做好服务，促进区域发展动能转换，助力苏州不断优化营商环境。(苏州新闻记者 黄冠华 陆劲云 张家港台)
