说起ETC，有车一族十分了解。在高速公路的收费站，安装了ETC的车辆经过ETC通道时，就不需要取卡，可以直接通过，十分方便快捷。但你知道吗?水上交通运输也有ETC系统，功能与高速公路的ETC一样，也是为了运输船只能够快速过闸。
在未使用水上ETC之前，船民要过闸必须要在进入闸区以后上岸至缴费窗口进行登记缴费，待船闸工作人员安排，依据闸次进行过闸。
近日，新版便捷过闸(水上ETC)系统正式在苏州太仓杨林船闸投入使用。
船员首次通过时需携带船舶检验证书等材料上岸审核，在船闸工作人员的指导下在手机上完成APP下载、注册、开通绑定网银或者支付宝等程序。从此以后，船舶过闸时，只需在手机上提前申报，待船闸工作人员核实信息后，即可完成过闸登记、缴费、调度等过闸流程，节省了船员大量的时间。
“水上ETC”通道建设是省交通运输厅航道局联合省地方海事局立足于我省水运服务与管理现状，在充分分析需求的基础上推出的一项便民措施。该船闸第一代“水上ETC”于2016年3月投入使用：船载“ETC”提前充值，与船闸信号系统对接后过闸。
与第一代“水上ETC”相比，使用新版“水上ETC”的船舶过闸时，船民可通过手机远程操控，网银、支付宝、微信等支付手段更趋多样化，彻底改变了船员“下船—上岸—回船”的传统过闸方式，新版“水上ETC”的开通不仅为过闸船舶带来了极大的便利，同时在船闸运行管理、通航效率、以及服务水平等方面实现大幅提升，真正进入了“过闸无须上岸，登记不再跑腿”的互联网时代。
苏州交通运输局航道处工作人员向记者介绍，下一步，苏州另外两家交通船闸(张家港、虞山)预计将于下半年启用新版便捷过闸(水上ETC)系统。(苏州广电全媒体记者报道)
