7月2日，清晨4时半，晨光熹微，在太仓市航站楼前的一辆商务车正在启动，准备出发。这是太仓航站楼开往上海浦东机场的商务快车准点发车。
7月1日，随着暑期来临，市民外出增多，客运流量增加，交运集团根据客流量变化，推出往返浦东机场的“早晚班”，实现“早上更早，晚上更晚”，以满足客运市场需求。“刚开始推出太仓至浦东机场的商务车时，每天6班，且没有返程车。”交运集团副总经理牟作明告诉记者，“为了满足市场需求，我们不断调整班次数量和时间，现在每天从太仓发出14班，时间提前到早上4时半，晚上延长到7时，返程车辆的发车时间从6时半到晚上11时半。同时提供门到门服务以及24小时包车服务，为广大市民提供便利。”
看到班次加密的信息后，网友在“太仓交运集团”公众号留言：“哇，太棒了吧!正愁赶早班机怎么去呢!”“感谢太仓交运集团给我们提供便捷的服务。”
太仓航站楼自2015年投入运营，主要提供至上海虹桥机场和浦东机场的专线服务，方便乘客搭乘航班。自运营以来，交运集团充分考虑广大市民的需求，班次不断优化调整。在航站楼建立初期，航站楼采取的是大巴接送，但近年来，随着人们生活水平的提高，交运集团紧跟时代发展需求，遵循个性化、定制化的先进服务理念，在2016年3月6日，推出商务专车服务功能，随后又在此基础上不断完善。自2016年扩建后，客运量持续增长，虹桥机场大巴班次由13班/天，增加至24班/天;今年，交运集团又开通了朝阳站、沙溪站、港区站、浏河站到上海虹桥的商务车快线，并且市区内提供门到门服务。浦东机场班线几经周折，由2016年开通大巴到现在完全使用商务豪华车接送，目前市区内提供往返车，沙溪站和港区站提供送机服务。
目前，在激烈的竞争态势下，走过黄金时代的道路客运企业急需充分挖掘市场潜力，实现企业转型发展。“太仓航站楼是我公司转型发展的重要手段，通过全面提高航站楼服务质量， 促进转型升级的成功，我们的企业才能发展，才能立于不败之地。”去年，交运集团成立了航站楼QC小组，针对航站楼知名度不高、员工服务意识不强、机场班线客流不足等问题出台一系列举措并付诸行动。自运营以来，航站楼陆续开通了各大航空公司的值机服务，现在的值机柜台有东方航空、上海航空、联合航空、南方航空、吉祥航空，并且服务功能不断完善。“从最初的机票、火车票预订、登机牌办理、航班动态查询，到现在增加了签证办理、酒店预订、旅游度假产品推介等服务。”航站楼班组长徐津说，功能的不断完善为旅客出行进一步提供了便利，也加大了航站楼的服务半径。
航站楼至今已经运营了3年多，知名度不断提高，日均客流量1100 多人次，班次不断优化加密、服务不断升级，太仓市民赶飞机更加方便。航站楼的出现，弥补了太仓市民空中出行的空缺，而日益优化的服务，使得我市居民与航班之间仅仅隔了一辆航站楼的商务快车的设想正成为现实。(苏报融媒记者 顾志敏 通讯员 王倩)
