本报讯(记者 袁雪)日前，苏州高新区浒墅关镇铁路护路工作站正式启用，将为高新区段铁路安全畅通保驾护航。
苏州高新区铁路段作为京沪铁路沪宁线大动脉的组成部分，位于京杭大运河畔的浒墅关镇，北接苏州北大门相城区，南连古城核心姑苏区，线路长度7.687KM。铁路沿线有1个高铁站、1个货运站、7处立交、7处铁路桥梁以及5处变电所和通讯基站等重要行车设施，沿线还有学校3所，9个村、社区，居住人口约8万人。
为提高铁路护路体系的智能化，自2017年以来，高新区累计投入500万元用于技防设施升级，增配99个高清探头，2套人脸识别系统。
今年6月，浒墅关镇投入300万元建成了铁路护路工作站，位于城际铁路苏州新区站站前广场的护路工作站，占地约210平方米。在站内视频监控大厅，借助已安装的高清摄像探头，监控人员可实时了解铁路沿线情况，视频数据同步接入公安分局指挥中心和浒墅关派出所，实现了铁路沿线及车站重点区域监控点位的全方位覆盖，一旦发生情况，监控人员可在第一时间对安防工作进行调度。
同时，今年起，该护路工作站还组建了一支25人的专职护路队伍，负责铁路沿线地区的日常巡查，并和监控大厅紧密联动，遇到突发状况时将第一时间出动，及时对突发事件展开应急处理。
目前配套护路工作站工作的4个巡防值班岗亭也已建成。今后，高新区段铁路沿线将构建起以护路工作站为指挥调度中枢，巡防值班岗亭为前沿阵地，以技防与人防为主要工作手段，以路地协作为支撑保障的系统化防控体系。
