火花四溅中,两块钢板完美对接。今天(9月14日),“品质工程创建——电焊工技能竞赛”在机械工业苏州高级技工学校举行,来自16个苏州市公路水运品质工程示范创建项目工地的63名电焊高手组成21支参赛队,展开了激烈角逐。
此次竞赛由市交通运输局、市人社局和市总工会主办,市交通工程质量监督站承办、苏州交通工程集团协办。竞赛分为理论考试和技能操作比赛两个部分,主要考核选手对钢筋焊接规范要求的掌握和运用情况。
市交通工程质量监督站站长顾卫东介绍,钢筋焊接工艺是工程建设管理中质量通病治理的一个重要内容,钢筋焊接质量的优劣直接关系到工程的实体质量。此次参赛的63名选手代表了苏州交通建设项目钢筋焊接方面的较高水平。
实操比赛包括板对接、管板焊接两项内容,“这些跟实际施工中是一致的。”此次竞赛的裁判长、机械工业苏州高级技工学校副校长张启友说。其中,板对接工艺主要用于钢箱梁桥梁的建造,直接决定桥梁的使用寿命和安全性,对焊接技术的要求是最高的;管板焊接工艺则在房屋、桥梁、游乐设施、船舶、压力管道等的建造中广泛运用。
根据竞赛要求,两块12毫米厚的钢板对接时,错边的误差不允许超过1毫米,角变形误差不能超过3度,“如有误差就扣分,超过上述标准直接不合格。”张启友说。除了外观,还要用X光射线检查内部质量,看看有没有气孔、夹渣、裂纹等内伤,这些在实际施工中都是可能导致桥毁房塌的隐患。
本次竞赛设一等奖1名,二等奖3名,三等奖5名。第1名获得者将被授予“苏州市五一劳动奖章”“苏州技能大奖”荣誉称号;2—4名获得者将获“苏州技术能手”荣誉称号;理论、技能操作考核“双合格”的选手,将获“高级工”证书。市交通运输局党委委员李生荣说,党的十九大提出了建设“交通强国”战略目标,以实现“高质量发展”为核心,对交通工程的质量要求已经上升到内在质量和外在品位的有机融合。开展此次技能竞赛,旨在激发广大工人的劳动热情和创造潜能,培养和造就一批高素质的钢筋焊工班组,进一步提升我市交通工程建设的质量管理水平。