11月19日上午，苏州公交热线接到了市民蔡先生的来电，“我一定要感谢苏州公交公司的师傅们，他们不辞辛劳帮我找回了硬币，实在是太感谢了!”
1枚硬币为何如此兴师动众?事情要从11月18日傍晚说起。当天18点多，蔡先生的家人从汽车南站广场站上车，乘坐快线1号公交车前往星塘公交中心。上车时，错将一枚1983年的5分硬币投入了钱箱。
发现硬币丢失后，蔡先生赶忙向市公交公司求助。市公交公司三分公司的工作人员接到求助电话后，根据蔡先生提供的家人上车的时间，通过监控系统查询了该时段运行的公交车辆，最终发现，蔡先生的家人乘坐的是自编号为1-5620的快线1号公交车。监控录像显示，11月18日傍晚6点多，快1线驾驶员陈苏飞看到一位女乘客投的硬币是5分钱，当即请她再投了1元钱。
11月18日晚上10:30，市公交公司三分公司经理张明联系了收银中心经理苏宇风，告知一位乘客在乘坐快1线时将一枚年份较久的5分硬币误投入了钱箱。苏宇风立刻通知金山路收袋点，把该车号的钱袋记录好。11月19日清晨，平海路点钞组工作人员在该车的钱袋内找到了一枚1983年的5分硬币。
苏宇风说，目前市公交公司1天要收1500多个钱袋，日均硬币清分量达13万元，主要是1元、5角的硬币，从硬币个数来说，不下20万个。正常情况下，点钞员先是通过人工把纸币和硬币区分开来，再通过机器进行清点，硬币清点机可以识别1元、5角和1角的硬币，其余硬币则会作为异币被检出。
当晚接到乘客的求助信息后，苏宇风特意提前把乘客所上公交车辆的钱袋找了出来，第二天点钞员单独对这个袋子的钱币进行人工清点，逐个查找，终于找到了那枚5分硬币，“如果几十万个硬币混在一起点，那肯定找不出来了”。
由于蔡先生在电话求助时将硬币年份误说成了1953年，点钞人员把投币箱又清点了一遍，仍然没有发现1953年份的硬币。随后，工作人员上网搜索发现，我国从1955年起才开始铸造5分硬币，因此不可能有1953年的5分硬币。于是，工作人员向蔡先生求证，蔡先生才发现是自己口误说错了。
当蔡先生知道找回了硬币时，十分感激，“这枚硬币是我精心收藏的，对我来说非常有纪念意义。原本以为再也找不回了，没想到这么快就找回来了。”
