近日，春申湖路快速化改造工程泥浆处置中心在该工程土建二标正式投入使用，每小时可处理泥浆40-100m³，此举实现了施工泥浆的无害化处理和废浆的重复利用，有效降低了传统泥浆处理对环境的破坏和影响。
春申湖路快速化改造工程是苏州国际快速物流通道二期工程，西起S228互通立交，最终与现状中环北线高架相接，工程路线全长约16.6km，按照主线城市快速路双向六车道标准，以高架、隧道相结合的敷设形式建设，设计速度80km/h。该工程于2018年6月开工，截至10月31日，已完成年投资计划进度的85%。
为建设绿色环保工程，2018年8月中铁四局集团春申湖路快速化改造工程二标项目部引进了自主优化改良的泥浆分离处置系统，建设泥浆处置中心，该中心占地2500㎡，主要处理地连墙、钻孔桩等施工工序所产生的泥浆，每小时可处理泥浆达40-100m³，计划处理泥浆总量约10万m³。
工程建设方即相城交投有关负责人介绍，通过这一处置中心处理后的渣土可用于道路工程，处理后的水符合国家二级排放标准，可用于道路冲洗、混凝土养生等，均可以实现二次或循环利用。接下来，将在其他标段推广应用这一新工艺，推进春申湖路快速化改造工程“绿色环保”“节能低碳”目标的实现，努力创建“百姓满意工程”和国家优质工程。
