1月11日0时30分至3时33分，在宝带西路站施工现场，随着中国铁建电气化局集团一公司苏州轨道交通3号线供电2标项目部的技术人员将送电开关合闸，标段第四供电分区范围内宝带西等4个车站变电所陆续实现电通，整个送电过程规范高效、相当顺利，受到了业主、运营、监理等在场领导的一致好评。
苏州市轨道交通3号线是线网中东西向的骨干线路，主要连接高新区、姑苏区、吴中区和工业园区。中国铁建电气化局集团一公司负责供电系统安装施工，施工区间为横塘站至东振路站共10个车站11个区间，包含变电所安装工程、环网电缆工程、接触网安装工程、电力监控工程、杂散电流防护工程、接触网可视化接地系统的施工安装调试及工程临管等工作量。
自2017年11月3日开工，一年多来，面对线路长、站点多、交叉施工频繁、作业空间有限、轨行区管理协调难度大、工期紧、作业面分散等诸多困难，该项目部与建设单位及各参建单位积极沟通、超前谋划、科学组织，优化施工方案，严格规范作业流程，确保了施工安全、质量和工期进度。
据项目部技术负责人蔡景介绍，为了保证3号线供电工程调试工作顺利推进，开工之初项目部进行了综合试验平台搭建，经过1个多月的努力，高标准、高质量完成了设备安装、电缆敷设接线等工证，并进行了变电所内PSCADA系统、所内PSCADA与综合监控系统联调联试等各项调试，预先发现、解决潜在问题，提高了变电所供电设备安装、电缆敷设接线以及调试水平。
此次4个车站变电所电通节点顺利实现，为项目部后续的6个车站电通、全线接触网带电热滑、列车上线调试提供了保证，也为今年年底苏州轨道交通3号线正式开通试运营奠定了坚实基础。
