本报讯(记者 方方)市民王先生是《姑苏晚报》的老读者，这两天他在浏览新闻时，一则“沿江公路金港收费站撤站，车辆免费通行”的消息引起了他的注意。为此他想了解一下，苏州人熟知的苏虞张公路，今后是不是也能像沿江公路一样，不再向来往机动车收取过路费了?
晚报读者：金港公路免费通行了，那么苏虞张公路呢?
王先生说，引起他注意的，是刊登在3月6日《姑苏晚报》A10版的一条新闻稿。这条由苏州市公路管理处发布的信息说：由于沿江公路金港收费站于2019年3月收费到期，3月6日，完成了历史使命的张家港沿江公路金港收费站撤站并停止收费，为途经车辆提供免费的通行服务。
联想到今年政府工作报告中提到：两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。王先生认为，既然苏虞张公路是连接苏州市区、常熟市、张家港市的一条交通大动脉，那么在未来，苏虞张公路是否也能像沿江公路一样，真正实现免费通行呢?
交通部门：苏虞张北桥收费站符合现行政策，不在撤站之列
说起这条市民及外地司机经常往返奔波的苏虞张公路，首先还要了解清楚这条公路建设及收费的来龙去脉。
记者从苏州市交通运输局了解到，为完善苏州市的干线公路网，提高相城区、常熟市、张家港市与苏州市区的联系，适应快速增长的交通需求，开发和利用苏州市沿江港口资源，促进区域经济发展，有效分流227省道等公路的交通压力，2001年11月，经江苏省委、省政府决策，苏州市政府依靠国家“贷款修路、收费还贷”政策建设了苏虞张一级公路。苏虞张一级公路于2004年10月建成通车，其公路技术等级为一级公路，建设资金由35%的政府投入资本金和65%的银行贷款构成。
苏虞张公路建成后，报经省人民政府批准设置收费站，对过往车辆征收车辆通行费，用于归还银行贷款本息。苏州市民熟知的北桥收费站，于2004年10月21日经省政府批准设站，2004年10月28日经省交通厅、省财政厅、省物价局联合发文同意开征通行费。收费年限从2004年10月30日起至2022年10月30日止。也就是说，北桥收费站为政府还贷收费站，收费站设置的批准机关、收费标准、收费起止年限、监督电话等信息，都已在收费广场路侧竖立的公示牌上进行了公示。
根据国务院《收费公路管理条例》有关规定，收费公路收费站的设置和收费期限，均由“省、自治区、直辖市人民政府”审查批准，没有特殊情况地方政府不能随意调整、搬迁或撤除。目前，“贷款修路，收费还贷”仍是近阶段国家筹集高等级公路建设资金的主要策略。2012年交通运输部等5部委联合开展了收费公路清理整顿工作。经核实，苏虞张一级公路北桥收费站符合现行的政策，不在撤站之列。
