家在苏州、工作在上海，在我们身边就有这样一群“钟摆族”，每天一早要赶火车去上班。随着“钟摆族”不断“扩容”，这仅有几班早高峰的高铁就难以应付了，往往会出现“一票难求”的尴尬。
好消息来啦!今天起，每周一至周五，从苏州火车站增开一趟到上海的早高峰高铁。今天早上6点53分，从苏州站始发的这趟G7203高铁带着300多名“钟摆族”准时出发，中途停靠园区站，经过32分钟的车程，于早上7点25分到达上海站。
因工作每天来回苏州、上海两地的付先生说，原来适合他乘坐的早上7点左右去上海的只有2班高铁，7点多的那一趟车票特别难买，尤其是周一往往都是无票，要么就是早上6点40分的那趟，时间又有点早。
G7203次列车对于付先生来说，时间点恰到好处。他住在沧浪新城，工作日每天早上5点半起床，5点45分出门，搭乘6点05分的地铁2号线，6点38分到达苏州火车站，乘上6点53分开的G7203，7点半到上海后，再转乘15分钟的上海地铁，完全可以在8点15分上班前赶到单位。
付先生一早出行的时间表也是大多数“钟摆族”早间出行的规律，他们往往是按分钟来计算自己的行程，晚一分钟可能就要错过一班车，耽误上班时间。据记者观察，“钟摆族”以年轻人居多。他们检票进站乘坐火车时，哪个检票口、哪个站台，几号车厢的位置，都是熟门熟路。
苏州火车站客运车间支部副书记陈林介绍说，原来铁路早高峰期间，也就是早上7点左右，苏州到上海总共有4趟列车，其中只有6点40分开的是始发车。早晨前往上海的上班族数量多，票源比较紧张。这次在上海铁路局“4.10”调图之际，增开G7203前往上海的始发车，可以缓解“钟摆族”的“一票难求”。
陈林表示，将根据这趟车的开行情况以及铁路运能，适时增加班次，尽力满足铁路早间客运市场需求。
