近日，苏州出台了建筑工地扬尘防治工作相关标准，涵盖工地围挡、扬尘监测设备等，助力打赢蓝天“保卫战”。
抑制建筑施工扬尘，工地围挡是第一道关卡，此次出台的标准对房屋建筑工程、市政工程和轨道交通工程，分别给出了相应的全新要求。在轨交6号线新区火车站站的施工现场，记者看到这里的抑制扬尘的围挡，已经全部按照最新标准进行设计。
苏州轨道交通集团建设分公司土建一部副主任朱进介绍，现在围挡上面是1米9的PVC， 下面是60公分的混凝土基础。现在全线就按这个来推广，而且以后的在建线路都是按照这个标准来统一要求。
除了“摸得到”的围挡，标准还对“看得见”的工地扬尘在线检测设备的设置标准进行了规范。
苏州市建筑工地扬尘管控领导小组办公室工作人员顾永辉介绍，根据工地现场的实际情况和规模， 都要设置不少于一套的扬尘监测设备。
根据新出台的标准，工地扬尘监测点要设置在基坑、项目主体和主要出入口附近，监测设备要在远程视频监控范围内，监测对象主要为PM10指数。房建工程五千平米以上，市政工程、轨交施工两万平米以上的，都要设置至少一套在线监测设备。在监测数据超标时，监测系统将与工地喷淋、雾炮等设备联动，及时开启抑制扬尘。
据了解，今年苏州还将大力推进工地扬尘在线监测系统数据，与住建、环境生态等部门的互通互联，真正做到网络化、信息化监测管理。此外，根据标准，各工地属地的管理部门还会进行检查评分，督促落实扬尘防止工作。
苏州市建筑工地扬尘管控领导小组办公室工作人员顾永辉介绍，根据这个考核的情况以及现场存在的问题的严重程度，首先是限期整改，对限期整改不到位不符合要求的，进行通报批评 、行政处罚和记入企业和个人的不良行为记录。 在我们现有的扬尘管控措施的基础上，进一步强化运用信息化手段 和从严的措施， 来进一步提高全市建筑工地扬尘防治水平。
