随着越野的普及，不少车企推出了主打越野的四驱城市SUV。即拥有四驱系统即可为称为“越野车”?显然答案是否定的。众所周知，一辆好的越野车不仅需要强劲的动力，高通过性、四驱系统、差速锁更是缺一不可，尤其是面对多样化的路况，高通过性更为关键。要说硬派越野专家，福特撼路者可谓是当仁不让。
说到福特撼路者，其也是众多越野人梦想开始的起点。从15年正式上市，便收获一大批的粉丝。而2017年改款福特撼路者于珠穆朗玛峰霸气上市，给越野人带来不小的惊喜。今年全新的福特撼路者成为中国国家登山队指定用车再次撼心上市。如今的撼路者不论是在越野性能还是智能方面，都有自己独特的优势。
先来看看福特撼路者的越野性能，主要在四驱系统、通过性以及动力上。福特撼路者采用了全时四驱系统，搭配了后桥差速锁，提高了对全路况的通过性和脱困性。同时其还有800mm的最大涉水深度、29.5°的接近角、25°的离去角、227mm的最小离地间隙。即使是对标普拉多，福特撼路者的通过性也具有十足的底气。此外福特撼路者还搭载了一款EcoBoost2.0T汽油发动机，额定功率为182Kw(248PS)，峰值扭矩为360 N·m，配合低速四驱模式，能自动保持较低的挡位并拉高转速来保证充足的扭矩输出。
而在智能性上，福特撼路者顺应了互联的风潮，其不仅有福特全新SYNC3.2系统，配备 8 英寸电容屏，支持多点触控，实现手写输入，手势缩放功能，能支持远程监控车。车内还集成了陡坡缓降控制系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、两侧来车警示系统、车道保持辅助系统、自适应巡航控制、车辆防翻滚稳定控制系统、自主紧急制动系统等目前潮流的智能驾驶辅助系统，一方面简化操作，另一方面更可以为越野提供更全方位的安全保障。
不论是从数据表现还是装配的全面性来看，福特撼路者都不愧为“越野专家”。想要优质越野，福特撼路者值得选择。
