今天(8月26日)，苏州轨交3号线第45列车在苏州高新区竣工出厂了，这是轨交列车首次实现“苏州造”。
“苏州造”橙姑娘戴着大红花露出真容，这辆第45列车竣工出厂后，还将进行5000公里型式试验，及动态功能试验等车辆验证工作，预计不久后将与大家见面。
轨交3号线列车采用4动2拖6辆编组B型车，车体为鼓形，满载2034人，最高运行速度80km/h。考虑到线网用车需求，苏州轨道交通3号线列车接口设计还作了优化，可以和轨交4号线列车共线运营。
轨道交通产业，是苏州高新区重点推进的新兴产业之一。经过多年努力，高新区初步形成了以整车制造为核心的轨道交通产业链集群，重点发展城轨及核心零部件的研发制造和线路建设、管理咨询等业务，并实现了产业“走出去”的目标。
此次苏州轨道交通3号线第45列车成功竣工出厂，不仅意味着苏州高新区轨道交通产业结构的进一步丰富、登上了一个新的发展平台，也标志着区域协同发展迈出了新的重要一步。
轨交3号线，线路全长45.272千米，全线设37座车站，全部为地下车站，全线呈“U”字型走向，途径高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个区。预计年底开通试运营。
