公交车、轨道交通、轻轨，如今的苏州，编制了一张非常便利的公共交通网络。基于这样的公共交通网络，不少城市也开始实行换乘优惠政策，这项便民政策，何时能在苏州落地呢?
早上七点二十多，家住园区东沙湖的陈洁开启了一天的上班之旅。她是锦帆路社区的一名社工，每天想要准时准点到单位，她最能依靠的自然是公共交通。 陈洁给记者算了一笔账，因为刷的是市民卡，她坐一次公交花费1.2元，地铁的费用则是3.6元，每个月的交通成本在240元左右，如果免费换乘能够实现，那么这笔开销可能只有60元左右。
实际上，很多城市已经出台了换乘优惠政策。在常州，不论是轨道交通还是公交车，首次刷卡计时后60分钟之内，轨道交通与公交相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠。而在上海，两小时内地铁和公交换乘可优惠1元。周国忠，苏州市人大代表，今年苏州“两会”期间，包括他在内的不少人大代表，都提出了关于公共交通免费换乘的建议。
实际上，交通运输部门早已启动市区公共交通换乘优惠方案的研究，目前相关公示刚刚结束，他们正在梳理市民的意见和建议。 2014到2015年，苏州试点开展了常规公交与轨道交通换乘奖励，换乘奖励活动通过广播电台911政风行风热线，每月组织开展1次。2016年，苏州启动了市公交票价优惠及换乘政策前期研究工作，在公交票价优惠政策调整方面，逐步落地见效。 工作人员表示，他们正在加紧研究，预计换乘优惠政策最快今年年底就能出台。
