今天(9月27日)上午，S1线祖冲之路站首幅地下连续墙钢筋笼加工安装通过验收，标志着苏州轨道交通S1线第二批车站工程进入实质性施工即围护结构施工阶段。
祖冲之路站是S1号线的第6座车站，位于昆山市前进西路与祖冲之路交叉口，沿前进西路东西向敷设，车站设置5个出入口、2组风亭。
截至今天，相关项目部已完成站点场地硬化以及安全体验馆、安全积分超市、现场办公区域建设等工作。按计划，祖冲之路站的主体结构将于2020年8月30日封顶。
承建方中铁九局相关负责人介绍，为保证前期管线迁改、基坑施工和盾构施工安全，他们采取了多项措施：加强对临近建筑物周边的监控量测;采用管线探测仪加人工探挖方式，保证各种管线走向清晰，位置准确;强化盾构端头井加固质量，掘进过程同步注浆，严格把控盾构始发和接收的关键工序等。
S1线全长41.25公里，设站28座，经过苏州园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接，全程预计56分钟。目前，S1线首批标段13座车站中，有12座车站已进入实质性动工，其中5座进入基坑土方开挖阶段;第二批标段共有15座车站，除了祖冲之路站率先开工外，其余各标段已启动绿化搬迁和管线迁改工作，预计到今年底，各标段均有车站开工。(苏报融媒记者 徐蕴海 苏州轨道交通市域一号线公司供图)
