随着“美丽苏州”建设步伐的推进，苏州市不少企业一改往日的旧面貌，变身为一个个绿色发展企业。苏州金龙环保升级技术改造项目目前进展顺利，新增RTO废气处理系统自去年9月运行以来，废气排放稳定可靠，为企业带来绿色动能的同时，VOC排放量同比削减20-50%。
10月16日上午，记者走进苏州金龙海格客车厂区，立马就能感受到一种规范严格的管理风格，整个厂区路面干净整洁，厂房气象一新，厂区正在生产的海格大客车停放规范有序，看不到一丝杂乱无章。厂区在各种绿化的点缀下，显得格外生机勃发。
“2017年以来，我们累计投入2亿元用于环保治理和节能改造，特别是为了苏州的蓝天，苏州金龙对园区大型车涂装车间、制三部涂装南车间以及豪华车涂装车间的现有涂装生产线进行综合技术改造，简称苏州金龙‘263项目’。”金龙联合汽车工业(苏州)有限公司设施管理部环保经理吴小平向记者介绍了苏州金龙对废气治理的措施，他自豪表示苏州金龙采用的沸石转轮吸附、RTO焚烧处理等高效率废气处理设备处于“行业领先”。
沸石转轮吸附、RTO系统的作用简单来说，就是将所有排出的废气收集起来，集中进入沸石分子筛转轮系统，经过沸石分子筛转轮的“吸附-脱附-浓缩”过程，对废气加以净化，净化效率达到90%以上。经处理的有机废气再进入蓄热式氧化炉进行燃烧，燃烧净化效率可达99%以上，然后达标排放。吴小平告诉记者，苏州金龙“263项目”包括：末端排放治理、机器人应用、水性漆应用三个模块。项目分两期进行，目前已完成第一期，一期建设包括中涂机器人(水性中涂漆)、清漆机器人以及废气处理设备，废气治理工程自2018年9底投入使用以来，VOC排放量同比削减20-50%，油漆利用率提高20%左右，企业人工运营成本也有一定程度减少。
近年来，为践行绿色可持续发展理念，苏州金龙积极履行社会责任，持续开展环保升级治理，先后研发氢燃料电池客车、燃气客车、全铝车身客车、混合动力与新能源客车，无人驾驶电动客车，引导行业进入智能网联、绿色节能的低碳运营时代。至 2018 年底，海格新能源客车累计销售超 3 .5万辆，每年可节油 1.37 亿升，节气 3 亿 Nm3(标方)，每年可为用户节省燃料费用约 20.7 亿元，减少 CO2 排放量超 95 万吨，减少 PM 排放约 120 吨，助推绿色地球生态圈。
“在地区部门合力协作下，广大企业共同参与下，苏州市持续加大大气污染防治工作力度，应该来说，空气质量持续得到改善。”市生态环境局大气环境处朱健表示，苏州金龙在大气治理方面作出了很好表率，但是对照国家、省打赢蓝天保卫战工作要求以及广大人民群众对蓝天白云的期盼，我们仍需要再接再厉。近期，市政府决定与生态环境部环境规划院开展战略合作，通过双方合作，主要目的就是要立足苏州本地实际，寻求更为科学合理，有针对性的治气措施，突破问题瓶颈，进一步优化提升空气质量，提升群众蓝天获得感。(苏报融媒记者 惠玉兰 文/摄)
