本报讯(苏报融媒记者 徐蕴海)昨天下午1时许，苏州地铁3号线迎来了首批客人。20对3号线建设者及其家属、20名沿线居民代表率先试乘了3号线，这是3号线进入运营筹备阶段以来首次向社会公众开放。
3号线于2014年12月16日开工建设，2019年11月16日通过了竣工验收，2019年11月29日通过了“终考”即初期运营前安全评估，按计划即将于今年12月底开通初期运营。建成的3号线全长45.2公里，设站37座，总体呈“U”字形走向，途经高新区、姑苏区、吴中区及园区，覆盖了众多居民生活区及客流集散点。
昨天的试乘体验路线从东方之门站出发，经停李公堤西站，到宝带路站结束。试乘活动中，苏州轨道交通的工作人员介绍了3号线整体建设情况、设计装修特色和初期运营准备工作情况等，并带领乘客代表们参观了东方之门站和李公堤西站，最后在宝带路站合影留念。
陈成是3号线工程的一位主管工程师，昨天他和妻子王文静带着5岁的大宝一起参加试乘活动。王文静回忆，2018年9月，二宝出生，当时3号线正处于建设关键期，陈成一头扑在工作上，一星期总有三四天要到晚上九十点钟才能回家，顾及家庭的时间很少。对此，王文静很理解：他也尽其所能了，只要有时间都会“陪大宝做游戏、睡觉。”昨天，看到陈成参与建设的3号线如此漂亮，王文静感到特别开心。
“多年的等待终于梦想成真!”参加试乘体验，家住园区中天湖畔花园的居民代表王周元很激动。3号线的烟雨桥站就在小区门口，不像以前要走十几分钟到东方之门站才能乘坐地铁。5年前，烟雨桥站因施工需要，要拆除小区边的体育公园，在王周元和一些居民的要求下，暂时拆了一半。苏州轨道交通建设分公司第四项管部专门成立了工作小组，向居民们耐心解释：3号线建成后将大大方便周边居民的出行，原来的公园也会恢复。从此，王周元对3号线建设十分上心，经常参加居委会活动，给工人们送水。在小区居民抱怨施工噪声时，王周元一边向项管部反映，一边主动跟邻居们沟通：“这是建设施工过程中不可避免的，3号线建设从长远来看是好事，请大家多理解。”两个月前，轨道交通方面把新的公园方案拿来了，向居民征求意见，接下来将重建公园。
苏州轨道交通集团运营分公司副总经理凌扬说，3号线的建设历经规划、设计、建设、运营筹备及物业保障等多个阶段，先后有数万人参与3号线的建设工作，为3号线工程平稳有序推进和如期开通运营作出了巨大贡献。在近5年的工程建设期间，对沿线居民的交通出行和日常生活不可避免地造成一些影响，居民们给予了充分的理解和支持。为此，苏州轨道交通组织提前试乘，向沿线居民表示感谢，向建设者表示敬意。
据悉，3号线已进入初期运营前的冲刺阶段，苏州轨道交通方面表示，将做好充分准备，确保3号线高标准高质量开通初期运营，为市民乘客提供安全、高效、优质的出行服务。
