面对“期末考”，苏州航道养护考核指标全面达标。今天(12月4日)，江苏省交通厅港航事业发展中心来苏开展2019年度航道养护工作技术考核，考核专家组对苏州航道养护工作给予充分肯定，认为对引领全省航道高质量发展起到了表率作用。
今年以来，苏州市航道管理处针对船闸养护提出了“养护管理再创新，养护质量再提升”的思路，目前已圆满实现预期目标。今年全年，苏州航道巡航里程近12.55万公里，观测护岸417.3公里，测量航道断面1.84万个，取得养护观测数据700余组。同时，苏州航道已维护航标2268座次，航标正常率达到100%;查标里程2095公里，设置浮标14座，设置标志标牌1210座。
在航道养护过程中，苏州航道部门还强化执法，加大泥浆管控范围，今年以来查处了腾雅市政、白茆塘钻桩等重点泥浆案件，罚款9.2万元，有效打击了泥浆偷倒违法行为。
同时，苏州航道部门积极推进省干线航道沿线环境综合整治工作，全面开展攻坚战;对吴中水上服务区进行提档升级，加大对船民休息区的投入，不断提升船民满意度。
借助高科技手段，目前苏州航道已实现水下多波束扫测技术应用全覆盖，可公布市干线航道63个航段的实时水深、通航净空等数据，并已海事部门共享全市干线航闸233个监控点。
考核专家组听取了苏州航道养护管理工作情况的汇报，现场查看了张家港船闸与常熟市航道设施，并逐一核查船闸设施设备运行养护项目的执行情况、航政艇行驶保养情况等，最终评定苏州航道养护全达标。(苏报融媒记者 徐蕴海 市航道管理处供图)
