世界首架电动飞机首飞
但是电动飞机也不是完全没有机会。
空客和发动机制造商罗尔斯罗伊斯就在以BAe 146飞机为平台,尝试用电动+化石燃料联合的方式,来减少碳排放,这一计划名为E-Fan X。
正常的Bae 146共有四台发动机,而空客目前设想是将其中1台发动机由电动发动机替代,来进行一定的技术验证,如果技术更为成熟,则将4台发动机中的2台都换为电动发动机。
用这种方法,空客认为或许能减少飞机着陆和巡航阶段的燃油消耗。
而美国NASA也在推进自己的单通道涡轮电动飞机(STARC-ABL)计划,不过这款飞机更多是一种概念。
在这一概念中,飞机除了机翼下方的发动机外,还在尾部有一个全电动BLI发动机。而机翼下方的发动机在运作时会产生电能驱动机尾的发动机。
根据设想,在飞机起飞时,机翼下的发动机会产生80%的推力,在巡航时则是55%,剩余的推力则由尾部的电动发动机提供。
NASA认为,这种系统能降低大约10%的油耗。
当然,在我们看来,NASA这一方案或许会使得飞机系统更复杂,成本也会更高。因此除非化石燃料价格上涨至无法接受的地步,否则其也很难投入实际的应用。