澳大利亚工程公司magniX的首席执行官罗伊·甘扎斯基说:“这证明了全电动形式的商用航空是可行的。这项技术将意味着为航空公司节省大量成本,实现零排放。这标志着电动航空时代的开始。”
据了解,magniX公司设计了飞机的发动机,并与加拿大港湾航空公司合作,该航空公司每年预计运送50万乘客,往返于温哥华、惠斯勒滑雪场、附近岛屿和沿海社区之间。
随着人们越来越多地乘坐飞机,而新技术也起步缓慢,民航成为增长最快的碳排放源之一。国际民用航空组织(ICAO)一直在鼓励更多地使用高效的生物燃料发动机和更轻的飞机材料,并优化航线。