2020年1月1日起，苏州普通公路收费站货车也可以走ETC通道了。12月17日，苏州市普通公路直属收费站(北桥、辛庄)收费管理系统升级改造项目在苏虞张一级公路北桥收费站进行了交工验收。
市公路管理处介绍，目前货车是不能走ETC通道的，而且按车重计费，为提高通行效率，推进不停车快捷收费，保障2020年1月1日起全省普通公路收费站同步实施货车按车(轴)型收费政策的顺利实现，苏州于2019年9月启动了普通公路收费站(北桥、辛庄)收费管理系统升级改造项目。该项目于10月中旬开工，至11月底完工。
市公路管理处介绍，改造完成后，收费站原来的MTC收费车道可切换成ETC专用车道或EMTC混合收费车道。其中，EMTC混合收费车道兼容ETC不停车通行和人工收费的双模式：当车辆经过EMTC混合收费车道时，无ETC卡车辆仍按原有方式缴费通行，持有ETC卡的车辆则无须拔卡，系统自动感应扣款后便可快速通行。
交工验收会上，验收专家们现场查看了北桥、辛庄收费站改造后ETC/EMTC的运行情况和相关内业资料，一致认为苏州市普通公路收费站收费管理系统升级改造项目完成了对车道及站端系统的改造，完成了配套设备改造，同时对网络安全进行建设，经过试运行后，系统稳定、可靠，各项数据的存储和上传符合相关规范要求，同意该系统交付使用。
据悉，苏州市普通公路涉及ETC改造的还有230省道的吴江收费站和258省道的桃源收费站。目前，上述两站的硬件设备安装、接线、调试等工作也已完成。(苏报融媒记者 徐蕴海 苏州市公路管理处供图)
