据引力播(苏报融媒记者 林琳)日前，CB Insights中国团队、中国移动、轻舟智航召开分享会，联合推出《中国首条5G无人公交线路常态化运营报告》(简称“报告”)，苏州以公开道路无人公交线路总长15.3公里位居全国第一。同时，报告显示苏州市民最乐于尝试无人公交，目前苏州无人公交(Robo-Bus)Q1路日均客流量达116.15人次。
记者了解到，目前在高铁新城常态化运营的5G无人公交，定位城市微循环公交，已从最初的Q1路拓展至Q1、Q2和Q4路，线路总长约15.3公里，几乎可以覆盖高铁新城9.8平方公里区域，涵盖会议中心、购物中心、高铁站、地铁站、商业办公楼、住宅等区域。共有10台无人公交提供服务，运营时段集中在周一至周五的早中晚高峰，高峰时段平均5分钟一班车。
以最早运营的苏州无人公交Q1路为例，途经5个站点，线路路程3.4公里。“报告”显示，该公交线路已累计运营里程突破15000公里，客流量超过11000人次，日均客流达116.15人次。数据显示，Q1路平均每天每车提供58次订单服务，而在中国运行的无人出租车平均每天每车提供近10次订单服务，在美国这个数字为4.85次。
据了解，公开道路无人公交线路总长中国位居世界第一，是排名第二的美国的8.6倍。数据显示，目前中国公开道路在运营的无人公交路线总长为54.6公里，约占全球路线总长的85%。其中苏州的公开道路无人公交线路总长以15.3公里位居全国第一，比排名第二的重庆多出53%。“报告”预测2022年，全国无人公交线路数量将超过60条，上下车站点将达300个，无人公交线路总长达300公里。
