每个少年心里都有一个跑车梦，但实际上相比主打家用的车型，性能车往往内部空间太小，全家人出行不够宽敞，所以他们不得不暂时藏起心中的“速度与激情”梦，选择一款大空间的SUV车型。
然而，世事无绝对，谁说性能车就不能拥有大空间呢?起码广汽Acura RDX第一个不服。
坚持“以性能论豪华”的广汽Acura RDX，可以说是很多人心目中极致性能车的代表，能拥有这样一款车，天地任驰骋，但是也会有很多人担忧，这么强调性能的一款车，是不是要为了车身线条、风阻系数等等，牺牲内部空间呢?
真正体验过广汽Acura RDX之后你就会发现，性能车也可以很宽敞，“空间魔术手”就是如此神奇。
RDX的长宽高为4752/1926/1668mm，轴距达到2750mm，算是标准的豪华中型SUV尺寸，内部乘坐空间足够满足日常家用，后排地板几乎纯平，即使长途乘坐也不觉得疲劳。
车内储物空间也有不错表现，其中行李厢容积达到600升，后备箱底板下还有60升隔间式存储空间，为贵重物品或不经常使用的物品提供了便利和独立的存储空间。
超大尺寸的全景天窗为乘坐者提供了领好的视野，也让整车通透感更强，长途坐在车内也不觉得憋闷，RDX全景天窗开口采用两块4.0mm钢化玻璃，宽约945mm，长1341mm。倾斜滑动的前面板宽940mm，长686mm，固定后面板宽914mm，长660mm，天窗整体面积为1.32平米，可打开面积约为0.56平方米，位居同级第一。
全景车顶拥有109度的后排“仰视”角度，无论是晒太阳还是看星星，后排乘客都可以轻松实现，绝对是一大享受。
除了宽敞的乘坐空间之外，RDX的乘坐舒适性有口皆碑，运动型座椅设计概念来自传奇超跑NSX，采用全新铝合金龙骨架构，整体椅面加长且有垂感，拥有卓越的人体工程设计，座椅表面采用的是北美专业牧场的优质头层真皮，为乘坐者带来令人难忘的舒适体验。
同时，RDX前排座椅还拥有同级领先的16向电动调节功能，具备实现头枕四向调节(倾斜、侧滑、调高、平躺)、侧支撑电动调节、四向腰背部支撑电动调节和腿部支撑电动调节，多角度、多方向精准响应驾乘需求，带来无与伦比的乘坐舒适性。
此外，RDX的NVH表现也非常出色，为了提升驾驶舱的静谧性，RDX采用了多项创新技术，包括首次在12个空腔中应用吸音声学隔音泡沫，隔音材料使用量增加15%(按表面积计)，同时车门实行三重密封，并在四周使用更厚、更隔音的玻璃。
可动可静，可以提供速度与激情，也可以让全家人舒享出行，RDX强大的兼顾性证明了“鱼和熊掌”未必不可兼得，只要实力到位，用户的小贪心都能满足。
