5月2日上午10时,国网苏州供电公司苏州电动汽车服务公司员工谢鹰和同事在京沪高速阳澄湖服务区的国家电网充电站忙个不停,他们主要通过多功能移动储能车为在排队充电的车主提供应急充电服务。 据悉,该项充电服务将持续到小长假结束。
据了解,2021年“5·1”假期前夕,国网苏州供电公司通过车联网平台数据分析,预判阳澄湖服务区将出现较大充电需求。根据车联网平台数据,去年5月1日当天总共有43条交易记录,总电量733.79千瓦时。数据显示,今年5月1日总共有93条交易记录,总电量1725.14千瓦时,相比去年充电次数上升116%,充电量上升135%。
针对这一情况,国网苏州供电公司电动汽车服务公司提前部署,将多功能移动式储能供电车紧急驰援阳澄湖高速服务区充电站,与站内原有4台直流充电机一同为往来新能源车主提供充电服务,助力人们城际低碳出行。该多功能移动储能供电车安装有165千瓦时锂电池,配有两台直流充电桩,1桩2枪,同时可以为4辆纯电动车提供充电服务,是苏州绿色交通网络体系建设中重要一环。
“之所以选择京沪高速阳澄湖服务区,一是因为京沪高速车流量很大,客户充电需求也比较多,可以及时使用移动储能车给客户进行充电。二是阳澄湖服务区有着独特的地理优势,该服务区不需上高速,通过地面道路即可进出本服务区,我们可以利用本服务的独特地理优势,避开高速的拥堵,驾驶移动储能车从地面道路前往客户需求的地方,为客户解决车辆电池耗尽无法前行问题。”苏州电动汽车服务公司谢鹰介绍。国网苏州供电公司已启动阳澄湖服务区充电站扩建工程,扩建后充电站充电能力将翻倍,作为长三角绿色出行网络中的一个重要节点,为“网红”服务区绿色赋能,更好服务国家“双碳”目标的达成。(苏报融媒记者惠玉兰通讯员刘乙谢鹏 文/摄)