8月17日，历经3个小时不间断浇筑，跨疏港高速公路连续梁成功合龙，该工程作为南沿江城际铁路张家港段控制性节点之一，将为后续箱梁架设打通关键通道。
据悉，南沿江城际铁路是国家“八纵八横”铁路网中沿江大通道的重要组成部分，设计时速350公里/小时，线路全长278.53公里，设8座车站，总投资503.01亿元，计划2022年底具备通车条件。其中，张家港段长约38.5公里，截至目前，项目下部结构施工已基本完成，正开展梁板架设施工。
当前，施工方坚持一手抓疫情防控，一手抓生产建设，计划本月合龙连续梁8座，到今年12月底，连续梁施工全部完工，所有预制箱梁架设完成，为2022年1月的无砟轨道施工做好充分准备。待项目正式投用后，市民从张家港市到上海市只需半小时左右，到南京市只需1小时左右。(苏报融媒记者 杨溢 陈梦娇 文/图)
